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台灣賓士開放接單引進小改款動力升級的最新Mercedes-AMG GT和GT R，預計最快明年3月開始陸續交車。本次引進的兩款新車，其動力等級均較改款前有顯著成長，數位座艙設備亦有升級，不過全新售價也同樣調整為697萬、1,081 萬起，漲幅超過40萬。
 ▲小改款Mercedes-AMG GT 及 GT R 即日起開放接單，預計最快可於 2021 年 3 月開始陸續交車。Mercedes-AMG GT、GT R為繼承SLS獨立開發打造的雙門跑車，採用前中置引擎和後置變速箱的設定，使車輛前後重量更為平衡。動力代號 M178 的 V8雙渦輪增壓引擎，採鋁合金，並以砂模鑄造搭配封閉式水道設計，足以承受引擎高速運轉時的衝擊力，亦可有效降低引擎本體重量；採用乾式油槽設計則可讓車身重心降低，而以鋯合金打造的活塞更能承受高溫及維持良好導熱係數，讓駕駛能完整體驗到源自賽車的科技帶來直觀感受。  ▲小改款在動力輸出上成就非凡，其中Mercedes-AMG GT的馬力數值更已超越改款前GT S的最大動力。
 ▲全新數位座艙具備沉浸式的直覺操作，高規格套件亦打造獨具風格。GT車系搭配AMG SPEEDSHIFT DCT 七速自手排變速箱，擁有多種操駕模式「Slippery」、「Sport」、「Sport+」以及「Individual」可供駕駛攻克各種路況，而更為熱血賽道取向的「Race」模式則能徹底解放 AMG 深厚且狂暴的動力。此外，Mercedes-AMG GT 搭配Nappa 真皮的AMG 高性能平底跑車方向盤，GT R 則是 DINAMICA包覆的AMG 高性能平底跑車方向盤，兩者均配備 AMG 專屬方向盤操控按鈕，其中Mercedes-AMG GT R 更標配後軸轉向系統。
 小改款車身設計導入空氣力學應用，車頭兩側下氣壩加大，強化車輛散熱效率，向外延伸的雙前側導流可優化車身氣流，亦可有效降低極限操駕下的煞車熱能；GT採用加大的 390mm 碟盤和紅色卡鉗，而 GT R則以AMG 陶瓷複合材質高性能煞車系統搭配金色煞車卡鉗，為其增添上十足的跑格氛圍；車尾更為一大亮點，採用雙邊四出圓形尾管的 GT 已有不凡賽車格調，而 GT R 則是採用中置尾管，搭配左右兩側大型的擾流鰭片，象徵其最為純粹的賽道風格。
 全新數位座艙，儀表採用 12.3 吋寬螢幕數位儀表，影音系統則採用 10.25 吋螢幕搭配 COMAND Online 多媒體系統；Mercedes-AMG GT搭載之夜魅套件，採用碳纖維混搭亮黑色鋼琴烤漆飾板鋪陳，並附上「AMG Night Edition」專屬字樣，方向盤亦採用 DINAMICA 包覆方向盤且換檔撥片改採亮黑色漆面呈現，以及AMG 高性能賽車座椅。此外，兩款車同樣配備停車輔助套件及輔助前後鏡頭、車道維持輔助系統及 DISTRONIC 定速測距輔助，成為一輛安全與動力兼具的智能跑車。
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