受限全球車用晶片供應短缺的影響,Ford新車生產與供應正面臨嚴峻挑戰,新上市的Focus Active及其他Ford進口/國產車系遭受直接衝擊,目前除德國生產線已全面停擺之外,國內供應產能也因此大受影響。
▲歐洲產線因車用晶片供應短缺加上疫情影響暫時停工,Ford國產車連帶也受到影響。Ford在2021年一月延續去年強勢表現,單月新車銷售成績達成3,505輛,市場佔有率達到6.8%,創下全市場銷售第三高佳績。其中Focus車系於一月就創下超過1,700輛新車掛牌,甫於2021年一月初上市的中型跨界休旅Focus Active,更在上市首月接獲超過1500張訂單,成為台灣熱門的休旅市場中最受矚目的新黑馬。
▲Focus Active單月接單超過1500台,不過交車日期恐將延宕。然而由於Ford車款有極高比例零件來自歐洲,受到疫情影響,這些訂單在短時間內恐怕難以消化。福特六和表示,台灣生產製造之Ford Focus車系採用與全球車型規格一致的高階晶片,在全球普遍面臨車用晶片短缺的影響下,不僅位於德國的Ford Saarlouis工廠(歐洲Ford Focus工廠,亦為台灣Ford Focus ST及ST Wagon製造地)已進入暫時停工階段(1月18日至2月19日),台灣的福特六和工廠亦因此面臨新車可供受限之挑戰。
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