2022年WRC將使用混合動力新賽車，Hyundai密集測試中
記者：Dean 2021-05-17 | |
世界拉力錦標賽在2022年將有重大改變，全新規則新賽車改採油電混合動力，Hyundai廠隊已著手進行新賽車測試，完整的改變原有動力並導入電動馬達，符合全新賽季技術規則下考驗新賽車能耐。
Hyundai的2022年WRC新賽車是基於i20N市售車，車隊完全了解這輛車的所有性能並對它進行修改，針對它的優勢和缺點做調整。目前計畫在歐洲多個地點測試該車，以評估其在所有地形條件下的各種表現。
Hyundai車隊負責人Andrew Adamo在一份聲明中表示，全新賽季的新規則是一個新挑戰，這也是賽車界中的趨勢，隊各大車廠來說都相當令人期待。在2022年新賽季新規則對於所有車隊都要有所改變，我們從零開始挑戰新規則，使用i20N並賦予它新概念和樣貌，現階段的新賽車測試令人感到興奮也很期待。賽車工程團隊對於新賽車做了幅度驚人的調整，在相當短的時間內就對於賽車做第一次測試，目前成果相當滿意也都在我們預測之內，2022年首場蒙地卡羅站之前，測試時間相當充裕。
從明年開始，WRC賽車將採用1.6升直噴渦輪增壓四缸引擎，最大馬力限制在134匹和180牛頓米，其餘的動力都將利用電動馬達補足。供給電機的電力電池會密封在碳纖維外殼之內，電池組採用3.9 kWh電力。目前除了Hyundai之外，Toyota、Ford M-Sport等也都致力開發2022年新賽季使用新賽車。
