Ford Mondeo Wagon油電版、柴油版同步發表　性能、空間、配備大不同 記者：Alegna 2021-10-14

福特六和先前預告引進Ford Mondeo Hybrid Wagon，並開出競爭力十足的110萬預售價，引起市場一陣騷動。而今新車正式發表，除了油電款之外，還推出搭載柴油引擎的Mondeo ST-Line Wagon AWD，兩款車型分別開出109.9萬、129.9萬的正式售價，不過受到晶片短缺的影響，今年只能供應60台。

動力規格

受到國人用車習慣改變的影響，這次引進的Mondeo車系同樣僅進口旅行車(Wagon)版本。全新登台的Mondeo Hybrid Wagon配置2.0L Atkinson 循環引擎與永磁交流電動馬達，搭配E-CVT電子控制無段變速系統，綜效馬力187ps，且擁有20.1 km/l的出色燃油效能。至於動能回充系統，可將高達90%的煞車動能轉變換為電力，並回充到鋰離子電池，同時，Brake Coach系統可協助駕駛更有效率地使用動能回充系統。Mondeo ST-Line Wagon則搭載2.0L EcoBlue柴油渦輪引擎，搭配SelectShift 8 速手自排和AWD，可輸出190ps/40.8kgm，底盤也有對應運動化調校。

外觀風格

兩款車型外觀搭載不同風格套件，內裝配備等級也大不同，就連後廂空間運用也有很大差異。其中油電版訴求的是務實及舒適，配置造型典雅的保桿設計，水箱護罩內部使用鍍鉻橫柵，車尾亦加入車尾鍍鉻飾條，同時採用隱藏式排氣管，並且標配17吋胎。

柴油版則力求塑造運動跑格，除了應用黑色亮面蜂巢水箱罩，前保桿設計也更銳利霸氣，並增加車身同色側裙、車尾下擾流板及大型後尾翼，搭配19 吋性能化雙色鋁合金輪圈及紅色煞車卡鉗，同時標配後座隱私玻璃。全車系標配主動式LED智慧頭燈、主動式轉向頭燈、LED日行燈和LED序列式方向燈。

內裝配備

內裝方面，兩款車型皆標配雙區恆溫空調、電子手煞車、後座出風口及雙前座十向電動調整/加熱功能，其中駕駛座更有三組記憶功能。8吋全彩 LCD 觸控螢幕也是全車系標配，內建SYNC 3娛樂通訊整合系統、衛星導航，並支援有線連結Apple CarPlay及Android Auto，不過柴油款採用的是較為高檔的SONY音響環繞系統，揚聲器數量也從油電版的8支升級為12支。

另外，油電版儀表板內建雙4.2吋螢幕、傳統式排檔桿，柴油版則配置10.1吋液晶儀錶、電子旋鈕式排檔系統，此外，方向盤也增加紅色縫線和換檔撥片等配備。

空間及安全

油電版受限於鋰電池組和啟動電瓶安裝於後方行李廂下方的緣故，行李艙空間略受擠壓，基本容積只有403L，最大可擴增至1,508L；至於柴油版則因平整的底板完全釋放旅行車大空間的優勢，基本容積500L起跳，透過座椅傾倒機制，最多可擴增至1605L。

安全防護方面，雖然同樣都配置了Co-Pilot360 Technology，不過油電版由於使用的是E-CVT系統，所配備的ACC系統並非全速域，會在30km/h以下自行解除，全速域ACC僅為8AT柴油版專屬；同時Mondeo因問世多年未經改款，並不是使用Ford最新C2平台開發的車款，因此也沒有配備具有SAE Level 2等級的車道輔助轉向功能。除此之外，包括全車七氣囊及其他主被動安全科技則一應俱全。

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