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Lamborghini原廠發表全新Huracán Tecnica，動力搭載與Huracán STO相同馬力的5.2 升V10引擎，外觀則融入Essenza SCV 12和Vision GT的設計元素，讓這款超級跑車同時兼有暢遊公路與賽道的多功能性。總代理嘉鎷興業已同步宣佈開放接單，新車預計將於今年底抵台亮相。
 Tecnica在車系中的位階介於STO和RWD之間，全方位的設定可以同時滿足賽道熱血與日常行駛的舒適需求。車身尺寸較Huracán EVO增長6.1公分，引擎蓋為全碳纖維製造，車頭保險桿也是全新設計，並且裝配Huracán車系的擾流板設計，一路延伸至側邊進氣口。全新設計的前分流器，以更低而開闊的格柵，使氣流通過車輪，大幅優化下壓力及冷卻效率。車身後部則採用直立式後擋玻璃窗，大幅寬闊後方視野，同時排氣系統採用經典六角形設計，並且搭配一組固定式尾翼，車底亦有新式空氣導流板優化空力效率。
 動力搭載5.2 升V型10缸自然進氣引擎，在6,500rpm時可輸出與Huracán STO相同馬力640hp，同時達到565Nm 扭力峰值；後輪驅動及後輪轉向設定，使其車身淨重僅有1,379 kg，重量動力為2.15 kg /hp，車重前後分配為 41/59% ，極速可達325 km/h。Tecnica標配LDVI車身動態整合系統，並搭載全新P-TCS 性能循跡控制系統及為此車輛重新調校的懸吊系統配置，以最新科技將經典後驅超跑駕馭樂趣忠實呈現。標配的碳纖維陶瓷煞車系統透過專為此車輛打造的冷卻導流板及卡鉗通風管道，進一步強化車底空力效益，並將散熱效果最大化，最大程度降低煞車油溫及煞車衰退率，同時有助於降低零件磨耗率。
 車內配置可高度調節的運動化座椅，車主還可選配輕量化門板、輕量化鈦合金材質打造而成的防滾架或輪圈螺絲，以及提供追求極限賽道駕控車主使用的四點式安全帶。HMI 觸控式螢幕也是專為此車重新設計，支援Apple CarPlay連接功能，也和STO一樣能夠針對遙測資料進行即時記錄，並可與車主專屬的 Lamborghini UNICA 手機應用程式連動。
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