EV6、C-Class、 C40 Recharge及Multivan取得Euro NCAP五星安全評價 記者：Alegna 2022-05-25

Euro NCAP公佈今年第三批的車輛安全測試結果，其中Kia EV6、Mercedes-Benz C-Class、Volvo C40 Recharge及VWCV Multivan，都獲得最高五顆星評價，而Opel Astra和Peugeot 308則是取得四顆星。

系出同源的第六代Opel Astra和第三代Peugeot 308，都是以Stellantis EMP2 平台開發的新車，因此兩者在Euro NCAP的四個評估項目中表現非常近似。

兩款車在偏撞測試以及全幅碰撞測試中，成人乘客及駕駛者的胸部都出現輕微傷害的現象，加上沒有配備中央安全氣囊，雖然具備基本的防撞技術，但被Euro NCAP指出科技層次跟不上車壇最新發展，最後也只能取得四顆星的評價。

本次其它受測車輛則取得五顆星的好成績，展現出色的碰撞保護，得分都在90%以上，至於Stellantis集團兩款車則分別獲得76% 和 80%；根據Euro NCAP的說法，會有這樣差距的原因，部份原因是因為ADAS表現有落差所導致。

不過EV6、C-Class、C40 Recharge 和 Multivan四款車雖然同獲五星，在VRU(弱勢用路人)的保護設計上則有所差異，其中C-Class由於配備主動式引擎蓋彈升技術，因此這項成績明顯高於Kia EV6許多；而在整體駕駛輔助功能的評估項目，C40 Recharge則位居領先；至於VWCV Multivan，儘管擁有與其他受測車迥異的方正造型，不過仍以其堅強的防護實力獲得Euro NCAP的肯定。

此外，C-Class提供了Car-to-X的選擇配備，也因此獲得額外的獎勵分數；該系統利用來自其他車輛的數據，透過雲端服務，能夠提前偵測車輛附近的潛在危險而提早預警，有助於整體安全的提升。 總結而言，本次測試結果顯示出各家車廠在碰撞保護方面都相當到位，不過最新汽車安全的趨勢同樣也重視「避免碰撞」的效果，更何況能夠能夠不發生碰撞，對任何人來說總是最好的結果。 Euro NCAP表示，當所有新車在相同平台接受評估，就能看出某些車廠在這一領域上具備較有優勢的競爭力，此時其他車廠只能加緊追趕，才不會讓產品在市場上顯得落伍，這也是Euro NCAP這類測試機構存在的另一個理由。

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