英國Bentley汽車為新一代Flying Spur推出高性能版Speed車型,這也是該廠W12引擎退出市場之前的最後告別作品之一,除了標榜動力輸出更勝Flying Spur S,亦比照Continental GT標配主動懸吊及後輪轉向系統等操控利器,座艙則以類麂皮材質營造出更富運動風格的氛圍,該車型預計只在歐洲、美國與中東等市場上市。
由於標準Flying Spur W12車型已在今年五月正式停產,因而這次推出的Flying Spur Speed高性能版,成為這具6.0升雙渦輪增壓動力系統的最後告別之作。
作為車系性能旗艦,Flying Spur Speed自然將Bentley所有操控神器全部納為標準配備,除了電子全輪轉向系統、扭力向量系統之外,當然也包含了Bentley Dynamic Ride這套動態駕駛系統。
如同其他掛名Speed的車系,Flying Spur Speed在外觀上同樣換上足以辨識的專屬套件,譬如廠徽、水箱罩和前後燈組都以暗色飾面處理作為區隔,同時配置專屬的22吋輪圈樣式,原廠並提供全車手工製作的碳纖維空力套件供客戶選配。
車艙內部主要以Dinamica類麂皮材質作為外覆布料,可選用的內裝飾面顏色的數量,也從原本5種一口氣增加到15種。
Flying Spur Speed的前軸煞車碟盤採用的是與Continental GT相同的420mm規格,這也是Bentley現行尺寸最大部品,搭配高性能亮紅色卡鉗組,提供最頂尖的制動性能。
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