2025年前在全球推出十款新車！ HONDA發表二輪車產品電動化計畫
記者：haya 2022-09-15 | |
HONDA九月份公布了他們在全球為實現碳中和所規劃的二輪車產品電動化計畫。二輪車在許多國家（特別是開發中國家）都是民眾人常通勤工作不可缺的移動工具，而電動二輪車除了電池的重量、價格等等問題，更受到各國政府不同的補助獎勵與法規；充電環境基礎設施等的影響而在普及速度上有很大的差異。不過HONDA仍然在對未來環境考量上將加速推動二輪車電動化作為策略主軸。希望在2040年代後所有的二輪製品能夠達到碳中和目標。
在現今過渡時期，內燃機引擎車型還無法立刻消失，因此車廠除了持續研發降低二氧化碳排放量的引擎技術外，也積極開發可以對應E100 （純乙醇）、E20等生質燃料的車款。
而在電動二輪車的部分，初期會在2025年前投入總共十款商用與休閒用車款，並朝向今後五年內年銷售量達到100萬台，2030內更達到佔整體年銷售比例15%的350萬台目標邁進。在商用電動二輪車方面，HONDA在一些亞洲國家已推出 Benly e:與Gyro e:，還有其他的e:系列車款先在日本與越南的郵政系統作為公務車使用，且採用「Honda Mobile Power Pack」交換式電池來確保續航里程。2024至2025年間還會在亞洲、歐洲與日本推出兩款以個人買家為客層的新車款。
至於在休閒、駕御樂趣這類用途的「FUN EV」大型電動重機，HONDA也正在開發專用車架，同樣預定在2024至2025年間於美國、歐洲與日本推出三款新車。不僅是專用車架的開發，對於電動車三大關鍵零組件：電池、PCU與馬達，HONDA也希望完全採自力研發生產的方式，且在價格上能夠取得優勢。
除了商品本身外，充/換電基礎設施的建設與電池規格通用化對於電動二輪車的普及也是至關重要。HONDA在主要市場印尼當地成立合資企業，目前已於峇里島開始提供電池共享（換電）服務。在印度也將開始針對電動三輪計程車提供換電服務，之後也會陸續在亞洲各國逐漸展開換電服務。至於日本本地，今年四月
日本四大機車廠已經與ENEOS控股公司合作宣布組成換電聯盟並設立Gachaco公司，在秋季就會開始為電動二輪車提供換電服務。
