國內汽車安全新里程！ TNCAP展開首次新車撞擊測試
TOYOTA Corolla Cross領銜演出
記者：haya 2022-10-27 | |
TNCAP在八月份宣佈撞擊測試中心完成
，相隔二個月左右時間的今日（10/27）也按照當初規劃時程展開首次的新車安全平等撞擊測試，並邀請了政府官員、立法委員、相關人士與媒體共同見證。
TNCAP在組織架構上是由交通部委託財團法人車輛安全審驗（VSCC）擔任TNCAP執行機構，統籌辦理運作管理及星級評等等事務。而車輛研究測試中心（ARTC）則是負責實際的測試事宜。
TNCAP挑選進行安全評等車款的原則是在前一個年度的市售小客車及小客貨車之國產與進口暢銷車款（從第一名往下推），所以本次首撞的車款就是國產的TOYOTA Corolla Cross，第二款則是進口的TOYOTA RAV4。另一選擇條件則是必須是近兩年內新上市或改款車型，若不符此條件則車廠必須宣告近期無停產規劃。
除了以政府預算購車進行測試外，車廠也可以自費申請測試評等，請大家注意的是，即使是車廠自費，仍然是由TNCAP去做購買動作且評等流程完全相同，所以不會有「受測專用選手車」的作弊問題。不過，政府預算購入測試車是挑選最低安全配備的車型，車廠自費測試車則是任一等級的車型。另外，車廠自費車也可以只做部分測試。
受測車輛的購入方式，是消基會的志工以個人名義持政府經費至全台經銷商購買，每款車必須購買四輛完全相同規格的車才能完成所有測試，而在測試前則需先經過台灣萊茵公司確認受驗車輛狀態沒有被變更過。
關於星級評等計算，會先計算更領域各試驗項目的實際總得分，再計算各領域得分率，並將得分率帶入星級評等對照表得出各領域的星等，至於最終星級評等則是以四大安全領域中最差的評等作為最終星級評等，也就是說就算某部車在三個領域中都是五顆星，只要在第四個領域是二顆星，它的最終星等就是二顆星，希望車廠不要偏廢任一領域的安全防護。
測試完後，TNCAP會透過專屬網站平台來公布星級評等結果，不過今天所測試的Corolla Cross，其星級評等必須等到明年第一季時才會與第二輛受測車的結果一同公布。從TNCAP所提供的呈現範例來看，與Euro NCAP的做法十分相近。
這次的「首撞」，是進行前方偏置撞擊測試，大家可以比較法規測試要求與TNCAP測試要求就會發現TNCAP的要求規格比較高，
▲TOYOTA日本原廠也派人前來關心一下
雖然在Corolla Cross撞擊完之後，去做測量評判是車安中心的事。不過撞擊後的車況來看，Corolla Cross的A柱並未變形，車門也未變形，氣囊正常開展，看起來車室結構應該還算完整，表現應該不差，真正的星級評等結果就等TNCAP明年的公布囉！
