搭載M史上最強直六引擎！ BMW 3.0 CSL歐洲發表
記者：haya 2022-11-28 | |
BMW M GmbH的前身BMW Motor Sports今年迎來創立五十周年，為了紀念與慶祝這個時刻，BMW在歐洲發表了限量50台的高性能雙門轎跑「3.0 CSL」。
於1972年5月24日創立的BMW Motor Sports是BMW當時為了投入賽事活動，集結了許多優秀熱情工程師所成立，而在成立當年就發表了最初代的3.0 CSL，而該車也在次年的1973年紐柏林24小時耐力賽中拿下勝利，為Motor Sports的輝煌賽車歷史揭開了序幕。
在Coupe的流暢車身線條與外擴的輪拱之外，3.0 CSL的空力件也相當吸引目光，如前下擾流與車頂及車尾的擾流翼等。輕量化的車體結構則是來自對於碳纖維與碳纖強化樹脂材質（CFRP）的大量運用，也讓它的馬力重量比達到2.9kg/hp。腳上則是配前：20吋、後：21吋鍛造Y形輻式樣輕量鋁圈，搭配與米其林共同合作開發的專屬輪胎。胎壁上也有「50」的字樣來凸顯這款M GmbH五十周年紀念的特別車款。
車內前座的後方並非「+2」的後座椅而是與行李廂整合的兩個安全帽收納空間。駕駛與副手座椅都是全包覆的M Carbon跑車桶椅。車內多處皆以碳纖材質及黑色Alcantara類麂皮材質包覆及妝點。
這次發表的BMW 3.0 CSL將50年前的3.0 CSL以最新的科技重現，並且搭載了BMW M市售車款中動力最為強悍的直列六缸引擎。這具採用「M TwinPower Turbo technology」科技的3.0升直列六缸引擎可輸出560hp最大馬力與56.1kgm最大扭力，搭配六速手排變速箱與後驅設定。後軸配備的M主動式差速器最高可做達100%的鎖定，在與DSC車身動態控制連結之下可因應行駛情況/路面狀況做精確的的鎖定，確保車身在過彎等情況下的動態穩定表現。
懸吊為前：柱式+下A臂、後：五連桿設定，並採用了具電子控制減震筒的可調式M suspension；轉向採用M Servotronic速度感應式方向盤，煞車則用上了M碳纖陶瓷煞車系統。
