HONDA發表Honda SENSING 360與Honda SENSING Elite之次世代技術
記者：haya 2022-12-13 | |
HONDA十二月發表了搭載於Honda SENSING 360與Honda SENSING Elite的新次世代技術。Honda SENSING 360所追加的新次世代技術主要是偵測駕駛者以及周邊環境的異常狀況，減少事故發生的風險並減少駕駛者的駕駛負擔，這些新技術將從2024年開始陸續導入搭載Honda SENSING 360的車款上。而到2030年時，全球所有四輪車款都將搭載具有二輪車偵測功能的Honda SENSING，先進國家市場所銷售的四輪車款則都將搭載Honda SENSING 360。
Honda SENSING Elite的新次世代技術則是透過HONDA自行研發的AI認知、判斷技術，來輔助駕駛者從自宅到目的地間包含高速道路與一般道路等不同駕駛情境。新技術'將從2025年之後陸續導入。
【Honda SENSING 360的新次世代技術包含】
半自動駕駛之車距調節定速與車道維持輔助
駕駛者手離方向盤，讓系統自己操作油門、煞車踏板、方向盤的半自動駕駛下維持車速（或與前車保持距離行駛）並保持行駛於車道中央。而在前方要入彎的時候會先偵測彎道的曲綠，預先減速讓車輛平順地過彎。
半自動駕駛之車道變換輔助
在半自動駕駛狀態下啟動此功能時，系統會在一定的條件下判斷可進行超車時，自動變換車道或進行超車，當偵測判斷前方為慢車時，會在提示駕駛者並超車後再回到原車道。
駕駛者異常對應
當駕駛者對於系統所發出的操作要求沒有反應的時候，系統會在同車道中減速或停車。系統一開始會發出警示聲，然後不斷加強催促，此時若駕駛者還是沒有回應，系統判斷有與其他車輛發生碰撞危險時就會閃爍燈光並鳴喇叭警告旁車，同時減速、停車。
下車安全警示
停車時系統偵測到從後側方接近的車輛，後視鏡上的警示燈就會閃爍。當乘客下車要打開車門時系統判斷有車輛會從側面撞到乘客的危險時，除了閃爍燈號外也會發出警示音提醒乘客不要貿然開門。
前方碰撞預警、迴避
系統偵測駕駛者狀態，當判斷駕駛者注意力渙散、分心，有可能會撞到旁邊路人、自行車、停止中車輛或前車時就會減速並發出警示音來提醒駕駛者，如果判斷快要發生碰撞時系統也會介入方向盤轉向避免車輛駛離車道。
【Honda SENSING Elite的新次世代技術包含】
一般道路駕駛輔助
系統可辨識複雜的道路環境來輔助駕駛者控制車輛，具體來說像是預判事故的發生而預先做迴避動作、一般道路上的車距調節定速巡航、車道維持輔助、幹道塞車走走停停時的半自動駕駛等。
自動停車輔助
在私人（自家）停車位自動出庫、入庫。未來則朝向人在車外直接呼叫車輛迎接或下車車輛自行去停車位停好的目標邁進。
高速道路全速域駕駛輔助
在車道維持、車道變換、塞車輔助之外，再追加對應車輛從交流道匯車及離開的輔助機能。2025年後更將朝向在高速道路的Level 3自動駕駛輔助技術目標邁進。
