PEUGEOT Inception Concept 定調品牌次世代BEV設計語彙
記者：Alegna 2023-01-06 | |
Peugeot在美國消費電子展中，發表一部全新概念車Inception，透過最新電動車專用平台，以及次世代品牌設計語彙，讓外界得以搶先預覽Peugeot即將在2025年量產的電動車產品新特色，而新一代PEUGEOT i-Cockpit座艙設計和Hypersquare控制系統的數位體驗，也展現出品牌對於未來電動車的願景。
Inception Concept的車名取自拉丁文的“Inceptio”(啟始)，也是Matthias Hossann擔任Peugeot設計總監後，推出的第一個產品設計改造宣言。為了強調Peugeot自豪的貓科動物品牌基因，新的設計理念比起以往更簡潔、精緻，從水平翼形肩部造型就能看出新設計同時兼具感性線條和運動曲線的特徵，包括更加幾何化和銳利化的特色，以及更適合數位時代的表面處理和紋理花色。
宛如玻璃膠囊的座艙一路延伸至駕駛和前排乘客的腿部，從側面看，該設計仍然具有Peugeot一貫優雅的特質，不過真正的魅力在於玻璃座艙讓外型和車艙之間的界線變得更模糊，預料這將會成為Peugeot 2025年開始量產的新世代電動車共同特色。
概念車搭載的是專為電動車設計的STLA Large平台，車高僅有1.34m，車長5.0m，並配備800V電機系統和100kWh 電池，具備單次充電800km的續航能力，換句話說，每百公里僅消耗 12.5 kWh。
快速充電的性能也是一絕，電池可在一分鐘之內充電至可續行 30km的里程，充電不到5分鐘就能多跑150km，並可透過感應無線充電系統補充電力。
車輛的前後軸都各配置一組馬達驅動，因此是一部四輪傳動車，綜效功率輸出接近 680 ps(500 kW)，0-100 km/h加速不到3秒。概念車以線控轉向系統展現平台系列搭載的優越技術，並直接取消了傳統方向盤，而以所謂的Hypersquare系統進行控制，透過數位電子控制的方式完全取代了機械連結。
座艙玻璃面積足足有7.25 平方公尺，全車玻璃皆為建築專用材質製成，透過源自於NASA太空人頭盔遮陽板的塗層處理技術，達到極佳抗熱與產生微妙漫射色調的效果。獨特的車身顏色也很有話題，該色調主要由金屬顏料精密調配，並且是單塗層，這代表使用過程中消耗的能量要少得多。
前保桿採用了全新的 PEUGEOT 發光廠徽標誌，還將最具代表性三爪意象融入其中，標誌內部還藏有感應器，共有四個光學模組安裝在鏡面玻璃面板下方。
概念車在車門上安裝了一道橫貫整個車側的「TECH BAR」顯示裝置，會在駕駛或乘客接近或離去時，出現歡迎或告別訊息，還會顯示電量與其他資訊，而且由於具備AI識別駕駛的能力，可自行針對每位乘員偏好，調整出最適合的座椅、溫度、駕駛模式和多媒體設定。
輪圈設計是也很有可看性，軸對稱樣式設計還帶有鍛造織物嵌件，據稱有助於空氣動力學，也展現了高科技的概念。車輪轉動時，廠徽會保持直立。
車內透過全新 Hypersquare 控制系統作為轉向，這是由一組螢幕結合四個圓孔的多功能操作裝置，是以觸控方式控制所有駕駛參數，線控轉向技術則讓開車變得像是電玩般有趣。
Hypersquare 還可用於控制訊息發送，以及控制空調、電台音量、ADAS，操作時雙手不需離開控制裝置，在進入Level 4自駕模式時，就會縮回控制台，並伸出大型全景螢幕，提供全新乘客艙體驗。
由於寬敞的玻璃表面和新的座椅比例，第二排視野極佳，前排椅背的玻璃面板也為後排乘客提供專屬的氛圍燈和設定。內裝的每一種材料都經過處理以進行反射，因此內裝顏色會隨著駕駛環境和光線轉變而變化。
Inception Concept可說呈現出品牌對未來汽車的樂觀願景。也是Peugeot轉型進入新時代，品牌魅力、情感和價值觀的展現，更重要的是，對於一般消費者來說，其中許多技術和設計理念，最快在2025年開始生產的電動車就能看見。
