歐規Ford Ranger新增Wildtrak X和Tremor兩款越野升級車型 記者：Alegna 2023-03-28

Ford在歐洲為Ranger皮卡車系新增Ranger Wildtrak X和Ranger Tremor，兩款車的底盤及懸吊都經過大幅升級，並且標配 Bilstein避震器、越野專屬駕駛輔助系統，同時還提供新開發的車頂貨架作為選配，透過設置在貨斗左右擋板的滑動式C形支撐套件，可讓衝浪板等長形物品固定在車艙上方，而不必佔用貨斗的空間。

Ranger Wildtrak X

新推出的Ranger Wildtrak X是以Wildtrak 車型為基礎，但擁有更寬的車身，並將底盤高度提高26mm、輪距寬度也增加30mm。作為標配的 Bilstein高性能避震器可兼顧越野所需支撐性及公路行駛的穩定性，此外，轉向系統也針對越野駕駛進行升級，同時在車頭下方安裝鋼製護板。

Ranger Wildtrak X同時還導入針對越野駕駛的的Trail Turn Assist輔助功能，透過煞車扭力向量原理，在需要急轉彎的越野路段，能讓迴轉半徑縮減25%。另外還有Trail Control 越野巡航控制，能讓車輛以低於32KM/H的速度精確控制速度及路線。這款車還把過去僅在Ranger Raptor才看得到的Rock Crawl攀岩模式納入配備，大幅提高惡劣地形下的克服能力。 動力方面，則是搭載2.0升柴油渦輪引擎，可輸出206ps/500Nm的動能，搭配10速自排和四輪傳動系統。車室內採用絨面皮革飾面座椅，並加入Wildtrak X專屬繡飾，座艙並應用對比色縫線，以強化其個性化特質。

Ranger Tremor

Ranger Tremor是以原本的Ranger XLT升級衍生，同樣針對越野方面提高防護與性能。升級的部份包括懸吊幾何、寬輪距和加寬的輪拱造型等。貨斗標配金屬護桿，為了增強作為功能導向的訴求，還配置鋁合金側踏板和外露雙前脫鉤等配備。

車室在地板及座椅設計都採用防水、易於清理的的PVC材質。原廠並提供買家選配一組置頂控制面板，可用來操作絞盤、LED燈條和其他設備。

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