Honda CR-V歐規車型在德國推出 全面搭載混合動力系統

記者:Alegna 2023-05-15

Honda在德國推出第六代Honda CR-V歐規車型,內外設計與其他市場銷售的版本幾乎相同,不過動力配置並未納入北美與亞太版的1.5T,而是僅提供e:HEV及e:PHEV兩種油電系統,成為日系SUV在歐洲第一個向傳統ICE告別的車廠。

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新款歐規CR-V車身結構剛性提高15%,車身尺寸較過去全面成長,軸距亦增加41mm,為車室提供更寬敞舒適的空間以及更好的行駛穩定性。

其中,後排腿部空間增加16mm,行李容積因此增加18%,後座椅背除了可調角度增加10.5度,還具備八段傾斜調整的設計。座艙配置7吋數位儀錶,搭配7吋或9吋兩種規格的觸控資訊娛樂系統,並有雙區恆溫空調及Bose音響含12組揚聲器等配備。
駕駛輔助方面,歐規CR-V標配Honda SENSING功能套件,包括歐洲市場首次導入的Honda SENSING 360系統,用以減輕駕駛負擔並避免碰撞,安全防護等級較舊款更為提升。
隨著歐盟七期排放標準即將實施,歐洲上市的新一代CR-V已全面取消傳統燃油引擎的配置,僅提供e:HEV混合動力系統和首度導入歐洲的e:PHEV插電式混合動力。
兩種動力皆配置2.0升Atkinson循環自然進氣直噴引擎搭配電池系統,其中e:HEV透過鋰電池和兩組馬達協力運作,可在純電、混合動力及內燃機模式之間無縫切換,具備204hp/34.2kgm的動能輸出,最高車速184km/h;至於e:PHEV則以輕型高效的馬達為基礎,可在純電模式下以WLTP測試行程持續行駛82km,電池在常溫下從0%充電至100%只需2.5小時,並且提供AWD傳動系統。此外,Honda並聲稱新款CR-V在變速控制軟體植入一套機制,可以透過改變引擎轉速的方式模擬傳統自排變速箱的運作,期待藉此消弭CVT欠缺駕駛樂趣的缺點。