Kia EV6車主武嶺半島長征能耗賽 創下9.5km/kWh紀錄
記者：Alegna 2023-05-18 | |
台灣森那美起亞日前偕同U-POWER旭電馳科研，舉辦兩天一夜的車主挑戰「全臺最高公路能耗賽」。最終由李姓車主創下全程超過550公里不充電、更剩餘20%電量的優異紀錄；另一位吳姓車主，則在環半島長征的挑戰路線中，繳出全程平均9.5km/kWh的節能電耗，雙雙為這場車主挑戰活動創下驚人的紀錄。
▲Kia EV6舉辦車主挑戰「全臺最高公路能耗賽」，參賽者創下驚人成績。
本次Kia EV6「全臺最高公路能耗賽」車主挑戰活動，總計邀請8組車主參與挑戰。全長超過550公里的環半島長征挑戰路線，橫跨了海拔高度3,275公尺的合歡山武嶺，透過沿途經歷高速公路、上山、下山、東部海岸線等各種路況，讓車主深度感受Kia EV6出色的操駕體驗與長途旅行的舒適駕乘享受。活動第一天由U-POWER 新北林口站出發，途經南投埔里後直攻武嶺，經過太魯閣，當晚開往花蓮休息。隔天則由花蓮出發，行經宜蘭，再回到出發點。全長超過550公里的環半島長征，多位車主並創下了驚人的成績。
▲由埔里上山至武嶺再下山至花蓮的路程中，2位車主同時創下The EV6最多達12%山路回充電量的出色成績。
贏得「效率王」獎項的李姓車主所駕駛的Kia EV6，全程不僅無須充電，到終點更剩餘20%的電量；而另一位贏得「能耗王」的吳姓車主，以儀表行車電腦顯示9.5km/kWh的平均電耗，繳出本次挑戰賽最佳成績；此外，由埔里上山至武嶺再下山至花蓮的路程中，另外2位周姓與劉姓車主，更同時創下最多達12%山路回充電量的出色成績。
▲Kia EV6可透過V2L車外電器電源分享，外部單向放電功能可提供1.8千瓦的電能，為旅行途中增添更多便利與趣味。
