Porsche Cayenne小改款上市 駕駛導向概念全面革新
記者：Alegna 2023-08-25 | |
保時捷當家休旅Cayenne在台推出小改款，本次改款號稱車系史上最大幅度更新，除了外觀造型進行調整，動力系統、底盤科技、舒適配備、數位服務及全新駕駛體驗設計概念的導入，都帶來的前所未見的革新。
全新車頭以新設計引擎蓋凸顯出車輛的寬幅，3D 立體設計尾燈與整合車牌框的全新後保桿，也帶來不一樣的新面貌。車系標配LED 矩陣式頭燈系統，並可選配高解析度 LED 矩陣式頭燈。
底盤標配保時捷主動式懸載調整系統(PASM)及20 吋輪圈，並標配前後停車測距輔助系統與後視攝影機，藉著較軟的懸吊特性強化駕駛體驗，增進車輛穩定性，並讓公路與越野的操控更容易。
座艙的更動幅度是最大重點，重新打造的顯示幕與操控概念，注重並最佳化駕駛者的操作軸心，把所有需要駕駛者頻繁操作的功能，都直接設置於方向盤上，或是緊鄰方向盤。操作駕駛輔助系統的功能位在方向盤左後方的控制撥桿，排檔裝置則設置於儀錶台上，結合機械式空調控制開關與具體感震動回饋的音量控制器，在數位和類比兩種衝突的元素之間取得了完美的平衡。
全新 12.6 吋全數位儀錶具有多種顯示模式，抬頭顯示器也獲得改良。中央配置12.3 吋觸控螢幕，提供所有車輛相關功能的設定。
乘客座亦首次提供一具 10.9 吋的顯示幕作為選配項目，不僅能夠顯示性能數據、獨立操作資訊娛樂系統，還能在行駛時播放的串流影音內容，特殊鍍膜則確保不會影響駕駛造成分心。
Cayenne車系在台推出三款動力，其中Cayenne S以4.0 升 V8 雙渦輪引擎取代舊款的V6引擎，可輸出474 PS/ 600 Nm，具備零百加速4.7秒的性能，以及273km/h的極速表現。
入門車型Cayenne所用的3.0 升 V6 渦輪增壓引擎則獲得升級，可輸出 353 PS/500 Nm，比以往高出 13 PS與50Nm。
至於PHEV車型Cayenne E-Hybrid，則以3.0 升 V6 渦輪增壓引擎搭配可輸出 176 PS的全新電動馬達，綜效馬力輸出達到 470 PS，較諸舊款增加39 PS；其所搭載的高壓電池容量由 17.9 kWh 提升至 25.9 kWh，最高純電續航里程可達90 km(WLTP)，配合全新的 11 kW 車載充電器，充電時間縮短至 2.5 小時。
Cayenne 車系售價
Cayenne：369萬
Cayenne E-Hybrid NTD：448萬
Cayenne S NTD：532萬
Cayenne Coupé NTD：391萬
Cayenne S Coupé NTD：563萬
