BMW ix1推出入門等級eDrivr20，前輪驅動、續航力更好
記者：Dean 2023-09-11 | |
BMW針對X1擴增產品陣容，對於原本iX1 xDrive30動力版本中，再推出一款入門車型iX1 eDrivr20。這款車將將成為iX1最入門版本，前輪配置單一馬達，設定採用前輪驅動，最高行駛里程達到475公里，歐洲售價比起xDrive30便宜7,100歐元，約台幣24萬元。
BMW iX1 eDrive20在前軸上使用一具電動馬達，最大馬力可以輸出201匹和247牛頓米最大扭力， 扭力在低速時就能一路發揮最大輸出。相同的動力系統同樣使用在Mini Countryman E上面，近期也在慕尼黑車展上首次亮相。
電池方面，使用與iX1 eDrive30相同的64.7kWh的容量，在較低耗能上的eDrive20車型，WLTP測試下可行駛距離達到430-475公里。加速表現上，靜止加速到100公里/小時需要8.6秒，最高速度設定在170公里/小時。電池充電效率用11kW慢充，從10%充到80%需要6.5小時，選配22kW充電契約3.75小時。換成直流電充電站，高達130kW速率充電僅需29分鐘。為了實現最佳熱管理，電腦會針對車主所設定的導航或者使用時間進行充電效率調整，當然也可手動作充電效率設定。
儘管iX1 eDrive20是BMW入門等級電動車，依舊擁有豐富的標準配備，包括雙區自動恆溫空調、各種輔助駕駛系統、自動停車、倒車顯影等。中控台10.25吋和10.7吋大型曲面螢幕搭配最新BMW Operating System 9系統，並具備iDrive的快速選單功能。外觀上，iX1 eDrive20車頭大型雙腎形水箱護罩被飾板完全覆蓋，取其它X1或者iX1 eDrive30垂直條紋有很大不同。當然車身套件有不同風格可選擇，消費者可自行選擇喜歡樣式。
BMW iX1 eDrive20將於2023年11月歐洲上市，起標價格維47,900歐元，這比雙馬達的BMW iX1 eDrive30便宜了7,100歐元，台灣最快也要等到明年才會正式導入。
