車格放大、功能也更多! SKODA發表Kodiaq二代大改款

增加插電式油電車型

記者:haya 2023-10-16

SKODA十月份發表了旗下當家SUV旗艦Kodiaq的第二代大改款車型。強調更霸氣的外觀、更多創新功能與更大車室的空間,內裝也多方面使用可永續再生材料。動力上則首度導入插電式油電動力車型。

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外觀上,新Kodiaq有著更完善的雕塑感設計,賦予全車強大與堅固的視覺感受。除了方正外擴的輪拱外,車尾的新「SKODA」字體也同樣很吸睛,廠徽造型略有修改,並施予消光暗色鍍鉻處理:車頭首度導入TOP LED Matrix矩陣式頭燈與橫劃整個六角型水箱罩的水平光條(作為日行燈、停車燈與方向燈)。頭燈的照明輸出較一代提升了15%,水晶的頭燈造型也添加了優雅氣息。新的「C」字型尾燈相當延伸至尾門,並透過一個紅色水晶造型的水平光條將兩側尾燈相連結。選配的頂規尾燈(Sportline車型上為標配)具有歡迎動畫與動態方向燈功能。

水箱罩下方的進氣口搭配兩側的氣簾,車頂線條經過空力優化設計逐漸向後方傾斜,加上多處細節造型的空力優化設計,讓風阻係數Cd值降低至0.282。車尾寬大的尾門加上位置較低的門檻在行李取放上更為方便;新設計的後保桿整合了車底的分流器。車廠還提供了暗色鍍鉻的D柱飾板作為選配。
跟上代車款相比,二代Kodiaq車身尺碼有了些許增加,車長增加61mm達到4758mm,軸距為2791mm。1864mm的車寬和幾乎沒變的1659mm車高造就了非常寬敞的車內空間。七人座車型中第三排座椅乘客可擁有920mm的頭部空間(比上代增加15mm)。
行李廂空間在五人座車型中標準容量為910公升,比上代增加75公升,比可在後座椅背放倒後擴大至2105公升,也比上代增加了40公升。七人座車型第三排座椅後面空間為340公升(較上代多70公升),第三排座椅向前折疊後的空間為845公升(較上代多80公升),最大行李容納量達2035公升(較上代多出30公升)。

車室內,中控台螢幕下方的三個智慧旋紐是新的多功能直覺操作介面,可以透過轉動與按壓來操作,旋紐上還有32mm的彩色數位顯示幕,透過它可操作車內多項功能,如音響系統音量、風扇速度、空調、駕駛模式與地圖縮放,並且可以自訂最多四項要操作的功能。透過中控螢幕功能選單去做設定並透過長按來切換要操作的功能。排檔桿則改為配至於方向機柱上的換檔撥桿。車內置物空間容量也比過去增加2.1公升。
二代Kodiaq的資訊娛樂系統標配10吋觸控螢幕,可支援手勢與語音控制也支援DAB+數位廣播功能。具有即時資訊功能衛星導航系統13吋螢幕則為選配,也首次導入了抬頭顯示資訊幕。車內共有四個USB-C插孔(前座兩個後座兩個),提供45W輸出,可為筆記型電腦充電。音響系統標配九支揚聲器,並可選配14支揚聲器的Canton音響系統。

另一個新配備是空調控制選單,透過可自訂的按鈕即可快速進入座椅、方向盤、前後擋風玻璃電熱功能。具有按摩功能的紓壓座椅則為選配。還提供可供兩部智慧型手機同時15W無線充電並具有散熱功能的電話收納盒作為選配。

內裝大量使用可永續再生材質,座椅、車室與行李廂的地毯及車頂篷的所有紡織品均由 100% 再生聚酯製成。Design Selection Lounge車型車內由再生紗線與 40% 天然羊毛的組合製成。e而coSuite Design Selection車型的皮革是利用咖啡豆加工過程中的殘留物以環保方式鞣製的。另外,收納於前方控台的螢幕清潔器與二排座椅中央通道的可動式置物盒、車門邊緣保護裝置都納入新Kodiaq的 Simply Clever貼心設計名單之中。

Kodiaq 的永久網路連線提供便利的「無線」更新功能。並可提供眾多Škoda Connect 行動線上服務。新Kodiaq iV 插電式混合動力車型的專屬功能包括遠端充電、遠端空調、充電規劃和即插即充。資訊娛樂連網功能包括天氣、新聞、交通、日曆、優惠和付費停車資訊娛樂應用程式。導航、ACC、環境照明的附加顏色和功能以及遠光燈控制功能可依需求輕鬆加入設定。

導入插電式油電動力

動力上,導入插電式油電動力的Kodiaq iV車型可說是一大亮點,系統是由150hp馬力的1.5升TSI渦輪引擎與電動馬達所組合,綜效最大馬力204hp,搭配六速DSG雙離合器自手排變速箱。所搭載驅動用電池容量為25.7kWh,純電驅動模式下續航里程超過100公里。
除了插電式油電車型外,還提供了兩款汽油與兩款柴油引擎的選項,均搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱。其中入門的150hp馬力1.5 TSI車型是同級中首度採用48V電裝規格的輕油電系統,具煞車動能回生與汽缸休止功能。兩款2.0 TDI柴油引擎最大馬力輸出分別為150hp與193hp。頂規汽油與柴油引擎車型皆為四驅設定。
二代Kodia也可選配新版DCC Plus動態底盤控制系統,透過兩個獨立控制的閥門來分隔懸吊的回彈和壓縮階段。阻尼調整速度更快,阻尼特性範圍也更廣。車輛操控反應更快行路舒適性也更佳。

在安全上,新Kodiaq導入了新的先進駕駛輔助系統如轉彎和遠端停車輔助,轉彎輔助會在車輛轉彎而迎面有來車駛近時發出警告或適時介入煞車。

新型智慧停車輔助系統可以自動將 Kodiaq 停放在縱向和平行停車位。除了轉向之外還會控制車輛的速度,如果系統偵測到障礙物,它會自動停止。雖然之前的機動輔助系統完全依靠後部的傳感器來分析車輛周圍環境,但新的系統添加了來自後視攝影機的圖像,該攝影機現在還連接到拖車輔助功能來偵測行人和兒童。駕駛者可以記錄 50 公尺距離內最多五個最喜歡的停車位的接近情況。

如果車輛識別出這些停車位,它就能夠根據記憶自動執行停車操作。駕駛可以使用資訊娛樂選單在車內啟動此操作,甚至可以透過應用程式從外部啟動此操作。應用程式控制的遠端停車助理還可用於將車輛引導至最遠五公尺外未儲存在系統中的停車位,駕駛員透過智慧型手機來控制。