CMC新Zinger好開又好玩! 真 車泊休旅生活就是這麼垂手可得

記者:編輯部 2023-10-27

許多人在平日為工作奔波辛苦之餘,都喜歡在假日從事露營/車泊在山上、溪邊遊玩或潛水、釣魚等戶外活動。同時也重視家庭與親子關係,透過假日時帶著家人一同出遊增進家人間的感情,因此需要車子有夠大的空間來裝較多的行李以及露營用品或戶外活動器材等裝備,才能夠真正盡情享受這些戶外休閒活動的樂趣。


對於大部分的家庭來說,家中多半只能負擔擁有一輛車,為了要在假日出遊時能有大車內空間而去買一部中大型SUV甚至是買兩部車都是相當不划算、合理也不方便(家中可能只有一人會開車)的規劃。對於購車預算在八、九十萬的買家而言,能有的選項則幾乎都是所謂「都會型」小SUV,在從事戶外休閒活動的實用性上十分有限,也成為這些買家們最大的困擾。


從過去上市之初就以商旅車為出發的Zinger,由於超級距的大容量空間與靈活的座椅變化運用,讓它成為許多自營商、做小生意老闆或技術人員平日載運貨物、設備器材作為工作好幫手,而假日或一般生活中也可以自用出遊的好伙伴。然而,由於「商車」色彩較濃,舊款Zinger在配備、動力等方面都比乘用對手稍遜一籌,比較難吸引以乘用為主要用車需求買家的青睞。


而在這次全新大改款的新世代Zinger便是朝向「SUV」躍進升級,以國產小型SUV的親民價格即可輕鬆從事車泊、露營活動,開起來更是饒富樂趣。

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1.5升渦輪+ZF八速自排 動力超越同級 省油又省稅金

由於省油耗、省成本的商車思維,過去搭載2.4升自然進氣引擎的舊款Zinger動力表現並不吸引人。新世代Zinger則換上的1.5升排氣量缸內直噴汽油引擎,可輸出172PS/5600rpm最大馬力與26.4kgf‧m/1500rpm最大扭力,動力輸出表現直接大幅超越馬力輸出多在120~140hp左右的同價位國產休旅車款。


▲具有172PS最大馬力與26.4kgf.m最大扭力的1.5T渦輪引擎動力輸出表現明顯優於同價位國產休旅
渦輪引擎的特性也讓它在1500rpm低轉速就能有大扭力輸出,加速超車切換車道動作迅速又到位。再加上峰值扭力輸出範圍是一直從1500rpm一路延伸至4000rpm,豐沛而持續的加速力道開在高速道路上開快、開長途更加輕鬆愜意。在一些崎嶇路況克服如大角度斜坡的爬坡也更有力。尤其是車上裝滿各種裝備用品時,有大扭力才頂得住,開起來才安全放心。

▲在渦輪引擎加持下,不僅起步快且加速持續性強勁順暢
變速箱採用了BMW、AUDI、PORSCHE等德系車廠愛用大廠ZF所開發的八速手排變速箱,八速的檔位設定讓動力銜接綿密,換檔更為順暢無頓挫。寬廣的齒比範圍也讓車子起步更為輕快,高速時轉速更低也就意味著更為省油(平均油耗為13.4km/l)。動力表現與駕駛樂趣直接超越對手之下,油費與稅金負擔卻不用增加,讓車主盡情全台跑透透放膽開心玩。 (註: 平均油耗13.4km/l為5人座標緻型/豪華型)

▲ZF八速自排變速箱讓動力銜接綿密,動力輸出順暢,更有助於降低油耗
Level 2先進駕駛輔助 四處玩耍輕鬆又安心

現代休旅車對於安全配備的要求越來越高,特別是對於ADAS先進駕駛輔助系統方面消費者都希望能夠更豐富,功能規格更高。新世代Zinger從中階的豪華型以上就升級擁有包含ACC全速域主動式車距控制定速巡航、FCM主動式智慧煞車(含行人偵測)、LKA車道置中所構成的Level 2自動駕駛輔助系統。

▲中階的豪華型以上就擁有Level 2自動駕駛輔助系統
而在旗艦型上更是配備了TJA交通壅塞輔助、LVSA前車駛離警示、AHB智慧型遠光燈等先進駕駛輔助系統。同時在方向盤上也設置了快捷組合鍵一鍵開啟及關閉Level 2/ADAS功能,讓車主在行車過程中的駕駛負擔大為減輕。

最大達2015公升的行李空間 露營用品&休閒裝備再多也不怕

如果說前面提到的動力與Level 2駕駛輔助科技只能算是小勝對手,那麼強大的空間表現就是新世代Zinger完勝對手之處。在車長超過四米六且形狀方正的車室之內,Zinger五人座車型內部第二排座椅可以做前後13段、距離達195mm的滑移調整,乘客可以擁有相當寬敞的腿部與頭部空間,且椅背傾斜角度可以無段調整,讓你找到最舒適的乘坐角度。

前後排座椅椅背還可以完全向後放倒形成可以讓人全平躺的車床,滿足車宿需求,輕鬆享受露營或野外活動樂趣,百萬左右價位相信沒有什麼車款可以做到。

▲後座腿部與頭部空間都很寬敞,還可以做前後195mm範圍的滑移

▲前後排椅背向後傾倒形成可以躺平的狀態,秒變身為車床
如果是需要裝載較多行李物品,可以直接將第二排座椅滑移至最前方;或是要放置如沖浪板這類長形物品,也可以透過6:4分離座椅設定將單側座椅向前推,另一側仍可乘坐。如果需要裝載的物品較大或較多,還可以將第二排座椅整個向前翻折疊,創造出最大達2015公升的行李空間,不管你是要放露營物品、潛水裝備或小折自行車都很方便,同價位的都會小休旅即使是拆掉小折前輪都還不見得容易置放。

▲需要較多行李空間時將第二排座椅直接向前移就行!

▲把後座椅整個向前翻折時後方行李空間最大可達2,015公升,完勝其他中型SUV對手
量身打造的活動式露營套件組 享受車泊露營生活就是這麼輕鬆

為了滿足廣大熱情有車泊需求的露友,中華汽車特別為Zinger量身定做的活動式露營組,整個套組內包含兩張鋁合金+鋼板+不鏽鋼材質的車床,只要在上面加個露營床墊就可以睡在上面,床體下方有抽屜可以置物,還有一個抽屜式的工作檯面讓你放置物品,這個檯面拆下來後還可以變成折疊桌來使用。
套件組中還包括了折疊盆搭配抽水器的洗手台方便沖洗,料理台可以放置任何廠牌的卡式爐,旁邊還有調料櫃可以放置調料罐與餐具,方便在戶外料理食物。套件組的安裝不影響車體,第二排座椅可以正常乘坐,也沒有驗車問題。
當你準備出發去露營時只需快速安裝就可以上車,回家後也是輕鬆拆卸就可收回家中,不影響日常使用。套件組還贈送1.折疊水盆、2.抽水器(USB充電)、3.三米軟管、4.沈水頭、5.ins波希米亞風毛毯、6.折疊垃圾架、7.餐巾紙吊架布。

▲床體下的抽屜可以放置許多用品
七人座車型高規格第三排座椅待遇

新增七人座車型也是這次新世代Zinger改款的重點之一,其第三排座椅仍擁有很好的乘坐空間待遇,以175公分乘坐者來說,當第三排椅背調至中段傾斜角度且第二排座椅調至中段位置,此時乘坐者的頭部空間為一個拳頭多,膝部距離第二排座椅也有約一個多拳頭,且由於座墊與地板間距離達260mm,所以乘坐時不用屈膝將大腿靠向身體,乘坐姿勢更舒適自然,不輸中大型運動休旅車的第三排座椅表現。
不僅是商旅 更是真休旅

前面提過,放眼國內休旅車市場,八、九十萬元價位可以購買到的主要為小型都會SUV,其空間表現都無法應付容納從事露營或潛水等戶外活動的裝備用品裝載需求,更遑論是要車宿了。新世代Zinger則憑藉著其天生的大空間優勢,加上新升級的1.5升渦輪引擎強勁動力心臟搭配八速自排變速箱,更兼之導入包含Level 2自動駕駛輔助在內的多項先進駕駛輔助系統,讓新世代Zinger開起來不但有力,更讓人安心又放心。小型SUV的價格卻有著中大型SUV的格局,露友們還不快上車一同恣意探索戶外休閒的樂趣!

▲中階以上車型配備Panasonic 9吋觸控多媒體主機,支援無線連結Apple Carplay與Android Auto

▲旗艦型車型配備10.25吋全數位儀錶