【2023洛杉磯車展】HYUNDAI IONIQ 5N
641匹馬力、甩尾專用模式！
記者：haya 2023-11-20 | |
HYUNDAI電動車IONIQ 5的高性能版本「IONIQ 5N」美規車型在今年洛杉磯車展上首度現身。
高性能的IONIQ 5N的純電動力系統在前後軸各搭載一具電動馬達，前馬達可輸出223hp最大馬力、後馬達可輸出378hp最大馬力，系統綜效最大馬力601hp；馬達最大轉速為2.1萬轉，當啟動boost功能時可在短暫10秒時間內將最大馬力提升至641hp提供最大加速能力。「N Launch Control」彈射起步控制系統提供三段式抓地力程度選擇，讓車輛有最佳的起步加速爆發性。0-96km/h加速成績3.25秒，極速被限速器限速於260km/h。
電池採用蓄電量84kWh的新型電池，透過二段式逆變器高效控制。同時也強化了對電池的溫度管理、增加散熱面積，對馬達油冷器與電池冷卻器都做了改良。電池與馬達各自搭載獨立散熱器，以抑制行駛中因為過熱而影響性能的現象。充電上支援350kW功率的DC快充，約18分鐘就可以充入約電池八成的蓄電量。
操控上，IONIQ 5N搭載的「N甩尾優化」模式是將前後扭力分配、扭力比率、懸吊剛性、轉向力、e-LSD電子式限滑差速器等整合控制的甩尾專用系統，讓不管甩尾經驗不多的駕駛者或是甩尾老鳥都可以享受甩尾駕駛的樂趣。
