MG及Mahindra新車安全太落伍　紐澳ANCAP怒頒「零顆星」 記者：Alegna 2023-12-14

紐澳兩國的車輛安全評鑑機構ANCAP，近日罕見出現了兩款獲得零顆星的新車，分別是MG 5轎車及Mahindra Scorpio SUV。ANCAP表示，這兩款車無論是物理性的碰撞試驗，或是主動安全駕駛輔助科技，都未能達到取得任何星等的標準，雖然都是剛剛上市的新車，安全設計卻比現行市場上其他車款落後好幾個世代。

MG 5

ANCAP表示，MG 5碰撞試驗中，假人出現嚴重胸部受傷風險，腿部以及胸部在正面全寬測試中都只獲得「差」(Poor)的評級，胸部偏轉和安全帶負載也超過傷害底限，並發生儀表板結構後移產生危害的現象。

MG 5兒童假人頭部和頸部受創狀況，明顯高於目前大多數車輛中，在正面和側面碰撞測試中，四個假人有三個被評「弱」(Weak)，表明後座乘客在前撞及側撞中無可避免將會出現嚴重傷害。

在側面碰撞測試中，MG 5碰撞發生前，安全帶預張力裝置展開時，駕駛者的安全帶出現舌部與扣環分離的解鎖狀況，ANCAP也已向車廠報告這種現象。

MG 5 得分：

37%      成人乘員保護
58%      兒童乘員保護
42%      弱勢用路人保護
13%      安全輔助

Mahindra Scorpio

至於三排座椅休旅車的Mahindra Scorpio ，有六人和七人座的車型，但僅在前兩排安裝安全氣囊，第三排也沒有配備兒童安全座椅的上拉帶固定裝置(Top tether)，ANCAP指出該車款不適合讓幼兒坐在這些位置上。另外，前座之間也缺乏中央安全氣囊，七人座車型的第二排則只配備兩點式安全帶，這種僅於腰上纏繞的安全帶設計，在近十幾年來的新車上已經非常罕見。

在主動安全科技上，Mahindra Scorpio並未配備任何形式的主動防撞功能，因此安全輔助評估項目分數是0分。

Mahindra Scorpio 得分：

44%      成人乘員保護
80%      兒童乘員保護
23%      弱勢用路人保護
  0%      安全輔助

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