新款Aston Martin Vantage抵台 售價1,168萬元起
記者：Alegna 2024-03-12 | |
Aston Martin最新改款的Vantage實車已正式抵台，動力系統經過優化，車身剛性同步增強，性能方面獲得巨幅提升，同時座艙導入新世代質感內裝，為樂於挑戰速度與操控的駕駛者樹立純粹駕馭新標竿，基本車價(含台灣專屬配備規格)為新台幣 1,168 萬起。
動力輸出大幅提升
▲Aston Martin Vantage底盤與動力經過大幅提升，搭配新世代奢華內裝與自主研發資訊娛樂系統，號稱是為有史以來最大幅度之進化。原廠大中華區總裁Andy Haslam特別來台偕同Aston Martin Taiwan品牌總經理蘇士松為新車揭幕。
發展已有74年的Vantage車型始終是 Aston Martin 以駕駛者為中心的代名詞。最新力作同樣專為純粹跑車愛好者打造，是一輛內外兼具且擁有完美操控性能的英倫強悍勁駒。
其所搭載之4.0 升 V8 雙渦輪引擎與ZF 8速自排變速箱，採用全新的凸輪軸、優化壓縮比、強化冷卻能力及尺寸更大的渦輪，提供 665 PS 及 800 Nm 的動力輸出，相較上一代Vantage分別提升 30% 及 15%，為有史以來最大幅度之進化。技術團隊創造更具識別度的引擎聲浪。全新Vantage 自靜止加速至100 km/h僅需 3.5 秒，極速高達 325 km/h。
新增的彈射起步系統與動力單元、變速箱與車身動態穩定系統（ESP）完美搭配，在車輛條件允許下釋放最大扭力，駕駛可藉由可變循跡控制系統（ATC）進行設定，精確調節起步時的車輪打滑量，亦可將其關閉，完全自主控制油門。在動力大幅提升後，機油冷卻器表面也隨之擴展 200%、冷空氣進氣量並增加 50%，帶來更佳的散熱效率。
卓越操控性能
新一代黏合鋁質結構及車身強化部件，為其提升車身整體剛性，結構強化之處包括前車身橫樑與前雙A臂避震鎖點，進而提升轉向手感，同時配有更為堅固且輕量化的引擎上拉桿，加強前避震塔頂間的扭曲與橫向剛性；後懸吊塔頂經補強後剛性更提高了29%，將忠實反應於操駕精確度、平衡性與駕駛回饋。
新型自適應可調避震系統與上一代對比提升 500% 可變作動區間，搭配電子輔助轉向系統 (EPAS) 與非隔離轉向柱的設計，呈現最直接的路感及細膩轉向回饋。搭配Michelin量身打造的Pilot Sport S 5胎款，呈現敏銳回饋與高抓地力特性。煞車方面，標配前 400 mm、後 360 mm 打孔碟盤，煞車倍力器同時經過調整，踩踏感受更為紮實；另提供陶瓷碳纖維煞車 (CCB) 作為選配，與標準煞車系統相比減輕27公斤簧下重量。
優異操控性能關鍵在於主動車輛動態控制系統(AVD)，該系統綜合動力輸出、煞車系統、E-diff 與六軸車身動態感應器，建立車輛行進時的數據資料庫，並應用於電子穩定車身系統（ESC），無論是道路行駛或賽道激烈操駕，得以不間斷地最佳化車輛油門、煞車及轉向回饋。可調式牽引力控制系統（ATC）除了可選擇濕滑、一般模式及賽道 ESC 模式外，駕駛可選擇 ATC段數使車輪打滑量降低或增加。
肌肉美型外觀
新款Vantage車身加寬 30 mm 以強化肌肉造型，矩陣式 LED 頭燈與日行燈相互輝映，水箱護罩也增大38%，使空氣流量增加 29%，大幅提升冷卻效果，車側飾條再次回歸，成為兩側通風口的視覺焦點。
無邊框後視鏡與新式自動車門把手同時搭載於全新 Vantage，而加寬的車尾、側進氣孔和直徑更大的四出排氣尾管使整體辨識度更為鮮明。
奢華質感內裝
座艙採用新世代俐落設計，以頂級手工縫製皮革打造豪華舒適空間。中控提供10.25 吋觸控螢幕，並保留檔位、駕馭模式選擇、加熱及通風椅等功能之實體按鈕。
音響配置390瓦主機及11支揚聲器，具有環繞聲模式與QuantumLogic音效處理功能，亦可升級Bowers & Wilkins 1,170 瓦頂級音響系統，搭配15支揚聲器，換來動感沉浸的環繞體驗。
