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去年推出即引發車友熱烈關注的SUZUKI 新款雙缸跑車 GSX-8S 台鈴工業宣佈以43.8萬元的價格正式導入台灣。同時多功能車 V-STROM 800也以46.8萬元的價格開賣。同時台鈴董事長黃教信則說日前有網友搶先曝光售價
SUZUKI GSX-8R次世代 跑格新基準 採用集團全新世代設計語彙的 GSX-8R，台鈴這次找來原廠首席工程師加藤幸生現身說法。他說這台車累積SUZUKI 眾多設計底蘊，就是要打造一台好騎好上手，越騎越喜歡的一台雙缸跑車。跑車外觀，更特別導入了空氣力學設計，通過專業風洞測試，有效降低風阻係數，並為提升車輛高速穩定性，在懸吊系統上則改採用 SHOWA SFF-BP 倒立式前叉、SHOWA多連桿中置避震器，以及分離式鋁合金鍛造把手，為 GSX-8R 增添更多運動跑車性格。
次世代 GSX-8R 搭載豐富多樣全新配備 776c.c.並列雙缸 DOHC 引擎並搭配量產車首創 SUZUKI 獨家專利交叉平衡軸 SDMS: SUZUKI Drive Mode Selector 進階動力選擇模式 STCS: SUZUKI Traction Control System 循跡控制系統 Bi-Directional Quick Shift System 進退快排系統 Ride-By-Wire Electronie Throttle System 線傳電子節流閥系統 SUZUKI Low Rpm Assist 低轉輔助系統 全新設計的風動力學整流罩 SHOWA SFF-BP 倒立式前叉 SHOWA 多連桿預載可調中置避震器 5吋 TFT 全彩液晶儀表
SUZUKI V-STROM 800 全新 V-STROM 800 傳承 V-STROM 車系一貫的性格 搭載全新 776c.c. 並列雙缸 DOHC 引擎，在低轉速時提供豐沛的動力輸出，讓騎士更能輕鬆操駕，並搭載全新電控配備：SUZUKI 智慧騎乘模式(S.I. R.S)，標配可調二段 ABS 模式、三段駕駃模式、四段 TCS 模式、智能啟動Easy Start)和低轉速輔助系統，同時採用前19 吋後17吋鋁合金鋼圈，並專為長途騎乘所設計的舒適型座垫、鋁合金把手以及三段可調式大面積風鏡，讓長途冒險可以得到最舒適的騎乘體驗，使騎士更能專注於每一次的騎乘感受，成為最可靠的冒險夥伴！
 全新世代 V-STROM 800 搭載豐富且實用的全新配備 776c.c.並列雙缸 DOHC 引擎並搭配量產車首創 SUZUKI 獨家專利交叉平衡軸 SDMS : SUZUKI Drive Mode Selector 進階動力選擇模式 STCS SUZUKI Traction Control System 循跡控制系統 Bi-Directional Quick Shift System 進退快排系統 Ride-By-Wire Electronic Throttle System 線傳電子節流閥系統 SUZUKI Low Rpm Assist 低轉輔助系統 SHOWA SFF-BP 150mm 預載可調倒立式前叉 SHOWA 多連桿預載可調中置避震器 5吋 TFT 全彩液晶儀表 兩段可調式 ABS系統 三段可調式大面積風鏡 多功能後扶手貨架
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