連副手座都有螢幕的數位座艙！ AUDI新Q6/SQ6 e-tron歐洲發表
記者：haya 2024-03-29 | |
AUDI三月發表了中型電動SUV「Q6 e-tron」的改款新車，它也是首部搭載由AUDI與PORSCHE共同開發之PPE豪華電動車專用平台的車款，並搭配新的E3電子架構，讓它成為AUDI家族中的科技先鋒。
Q6 e-tron採用新開發由12個模組180個稜柱形單電池（cell）所組成的鋰離子電池，總容量為100kWh，續航里程達到381英里。系統最大馬力388hp，而高性能版的SQ6啟動彈射起步控制時更高達517hp。上市初期會提供兩款四驅車型，之後會再追加較重視續航里程的後驅車型。
Q6 e-tron quattro 從 0 加速到 62 英里/小時只需 5.9 秒。 SQ6 e-tron更 只需4.3 秒。極速分別為 208km/h和227km/h。在支援800V技術與270kW最大充電功率之下，只需充電10分鐘即可跑252.8公里，充電21分鐘即可將電量從10%充至80%。如果充電站支援400V技術的話，所搭載的800V電池會自動分成兩個等電壓電池，並可以最高150kW功率進行並聯充電。
車身尺碼為車長4,771mm、車寬2,19mm米（含後視鏡）、車高1,702mm，2,899mm的軸距為第二排座椅提供了充足的腿部空間，也提供五名乘客與行李提供充足空間。外觀上，平緩柔和的車身線條與造型折線及邊緣輪廓交互作用，即使在靜態下也能傳達出動感活力。車頭前緣配置封閉式的黑/銀大面積單體式前罩，被3D立體外框所圍繞。兩側則有大面積的導氣口與高置式LED日行燈。
車頂線條比較壓低且往後方稍微收窄，平緩傾斜的 D 柱優雅地融入車身肌肉感十足的肩部。 D柱與車頂之間的開口讓車輛更顯動感。從尾燈到後門的一條突出線條強調了「quattro 氣泡」的上半部—支撐輕微傾斜的 D 柱的車身輪廓。也是奧迪設計 DNA 的核心元素。尾燈導入第二代數位OLED，可以自由調整LED單體發光的排列變化形成文字圖案，不僅在外觀上更具個性化，功能範圍也更為增加（例如與周圍環境通訊）。
Q6 e-tron擁有基於全新電子架構的全連網數位化內裝，車內數位化座艙主要是由MMI全景顯示螢幕與MMI乘客縣市螢幕所組成。MMI全景顯示螢幕採用曲面設計和OLED技術，由11.9吋數位儀錶和14.5吋MMI觸控螢幕組成，搭配氣氛照明具有懸浮的視覺效果。副手座前方的10.9 吋 MMI 前排乘客螢幕具有主動隱私模式避免影響駕駛者的注意力。資訊娛樂系統也首度採用Android Automotive OS作業系統。
另外一個重要的數位化座艙元素則是擴增實境抬頭顯示投影幕，可顯示速度、交通標誌、輔助和導航符號並將影像平面向前傾斜以增強擴增實境的印象，無縫地融入現實之中。後行李廂有526公升容量，將後座椅背前翻之後則可擴大至1529公升，車頭前蓋下方的前行李廂則提供64公升的額外收納置物空間。
大多數組成底盤的系統和組件都是新開發的，車輛行駛動態很大程度上受到部分重新設計之前軸的影響，控制臂首次位於懸吊臂的前方；新開發的組件改善了車軸的做動特性。轉向齒條現在固定在副樑上。改進的車軸做動特性顯著提高了行駛動態。新的前軸還改善了轉向性能。使車子明顯更加敏捷。
後驅取向的全驅系統同樣提高了車子的動態表現，後軸和前軸上的電動馬達尺寸不同所以即使在滿載情況下也能做到偏向後軸的扭力分配。後輪胎因此比前輪胎更寬來承受較大的重量分配，獲得更多抓地力。
【SQ6 e-tron】
