推動電動車統規賽！ HYUNDAI IONIQ 5 N eN1 Cup賽車首爾首次亮相
記者：haya 2024-04-02 | |
HYUNDAI在他們於韓國首爾所舉辦的N Festival賽車節活動賽事的參賽車隊官方練習賽中秀出了 IONIQ 5 N eN1 Cup 賽車，這款賽車是以今年剛於國內現身的 IONIQ 5 N 高性能電動車為基礎所打造，也展現HYUNDAI推動電動車賽事的企圖心。
IONIQ 5 N eN1 Cup 賽車採用與量產版IONIQ 5 N 相同的電力電子 (PE) 系統，與IONIQ 5 基本車型相比擁有更強大的動力系統和更高的電池容量。 IONIQ 5 N具有強大的加速能力和高達650 PS的高功率輸出，以及適合密集賽道駕駛的高耐用性。它結合了HYUNDA全球電動車模組化平台（E-GMP）的尖端技術、強大的電池熱管理系統和強大的煞車動能回生系統。
與現有的Avante（Elantra）N1組別賽車一樣，IONIQ 5 N eN1 Cup賽車是一款供職業車手參加N1組別賽事的賽車，採用光頭胎增強了賽道性能。今年推出的新 eN1組賽事將在開放規則下運作，車隊可以使用各廠牌輪胎競爭，不受單一製造商的限制。
IONIQ 5 N eN1 Cup 賽車也採用了重新設計的車身套件，具有低而寬的擋泥板、更寬的輪距來提升操控性、增加前唇和後翼的下壓力以及改善的空氣動力學性能。它也更輕，因為去除了不必要的部件以減輕賽車的基本重量，並採用了鍛造車輪、玻璃鋼引擎蓋和聚碳酸酯車窗。觀眾將能夠享受 NGB Overboost、虛擬變速 (N e-Shift) 以及差異化 NAS+ (N Active Sound) 帶來的令人興奮的聲浪，每個車隊都能夠開發自己獨特的聲音。
IONIQ 5 N eN1 Cup上除了賽車必備的安全裝備如防滾架、賽車桶形座椅和安全帶外，還追加了額外的安全措施，包括專門用於電氣火災的滅火器、窒息滅火器和修改充電孔位置，以確保電動賽車在比賽中最高的安全性。
20多年來，現代汽車贊助並組織了各種賽車比賽，從HYUNDAI Click速度節和韓國速度節，到現在的HYUNDAI N賽車節，此賽事現已成為韓國最大的職業統規系列賽。
即將到來的賽季將作為電動賽車的試行期，也代標HYUNDAI N Festival 首次引入電動賽車。 eN1 Cup賽車將在Proto賽段透過嚴酷的賽車環境進行測試和改進。本賽季也將為車隊、車手和執法人員提供了解和發展電動車賽事的機會。此外，充電相關基礎設施、火災應變措施和緊急應變也可以在這個試驗賽季得到進一步完善。
HYUNDAI N Festival 將於4月27日在仁濟 Speedium 舉行首站比賽。eN1 組別將在首站進行正式練習，隨後在第五站進行10場比賽。比賽會有多種形式，包括一對一淘汰賽和傳統的衝刺賽，以便全面了解和測試各種電動車賽車形式。
