TOYOTA Land Cruiser 250大改款歐洲上市─外觀、內裝篇
記者：haya 2024-04-08 | |
繼70系列全新車款在阿拉伯率先推出後，TOYOTA的長青暢銷越野車Land Cruiser也在歐洲揭露了250系列的全新車款。
Land Cruiser家族多年以來在全球市場逐漸發展成為三個平行系列：
-Station Wagon：以目前300 系列為代表，在非洲、中東、亞洲和太平洋等世界地區銷售。
- Heavy Duty：世界著名的70 系列今年適逢誕生40週年，在非洲、中東和太平洋市場銷售。
- Light Duty：包括全新改款的250 系列，是歐洲的主要車型。
第一款Light Duty車型與1985年加入 Land Cruiser這個大家族（在某些地區也稱為Prado），後來隨時間推進產品逐漸朝向比較接近300系列那種大而豪華的風格去演化。但這次250系列大改款則是將產品調性拉回初心，專注於實用性以及具有親和力售價這些車輛的基本本質，
因此新Land Cruiser展現了一款成熟越野車的高度，在設計上堅固而穩定。其基本的可靠性表現在零件的形狀和組成上，能夠應對惡劣的條件且損壞時易於更換。簡潔的設計展現了品質同時不會顯得過時。
經典的Land Cruiser車身輪廓參考了早期Land Cruiser的明確線條，具有長引擎蓋、直立擋風玻璃、短前懸和獨特的梯形輪拱。車身尺碼為車長4,925mm、車寬1,980mm、車高1,935mm；軸距為2,850mm。
車頭將功能性的組件集中在一起，頭燈位置也較高避免在惡劣的駕駛條件下損壞；前保桿兩側角落如果損壞也可以輕鬆更換。頭燈標配可選擇長方形三眼LED燈或經典的圓眼投射式雙LED燈以及垂直排列的轉向燈與日間行車燈。同樣地，為了避免損壞前霧燈深深凹進保險桿的角落；前後角落為倒角設計（這也有助於操控性）；車門下緣有刮過的凹面。
為了讓駕駛有良好前方與側面視野，引擎蓋形狀上有凸起的側面讓駕駛更容易辨認車輛角落；A柱角度更為直立，後視鏡配置於車門上，要線也降低了約30mm來改善側面視野。引擎蓋降低的中心部分可以改善前方視野，降低視覺盲點。
空氣動力上，車頭主動進氣式水箱罩可在高速時關閉降地空氣阻力；前輪前方設有導流口以撞擊輪胎的氣流並導引氣流幫助煞車碟盤散熱，該導流口可變形以對應崎嶇地形下的行駛。
進入車內，儀錶板和車門上緣具有明顯的水平線條有助於在艱難的越野地形下掌握車輛方向和角度。前方控台的數位儀錶與多媒體顯示螢幕配置於較高位置方便閱讀。中控螢幕下方則有寬闊的控制介面區域讓駕駛者直覺地操作。數位儀錶（依車型等級為9或12.3吋）在各種照明條件下都可清晰讀取。多媒體螢幕（依車型等級為8或12.3吋）內建具雲端即時資訊更新的導航並支援「Hey Toyota」語音助理。
車內駕駛控鍵的設計都考慮到讓駕駛者可以輕鬆直覺地操作，無需將視線從方向盤上移開或改變姿勢；而像多地形選擇的操作介面還特別諮詢了專業拉力賽車手的意見。當路況變得艱難時，護膝和帶襯墊的門肩可提供保護，門板頂部有內凹形狀讓駕駛者手肘有自由活動的空間。新方向盤設計的寬輻條開口有助於防止手指在方向盤回正反轉時受傷。簡化的車頂內襯形狀增加了空間感，車頂可選可開啟的天窗或延伸到第二排座椅上方的大型全景車頂。
新Land Cruiser內裝提供五人座或七人座配置，八向電動調整駕駛座椅配有（手動）延伸坐墊，可為大腿提供50mm的額外支撐。內裝包覆材質選擇包括真皮和合成皮革，並首次使用SUMITEX，這是一種新型耐磨面料，以回收 PET 塑料製成的強力紗線所製成。
五人座車型的行李廂中的平整地板空間比現行車型更長更寬，七人座車型同樣也較寬但使用第三排座椅時長度不變。七人座車型第三排座椅後方可容納兩個55公分的行李箱。第三排折疊後可容納三個 86公分的行李箱加上一個 81 公分和一個 69 公分（五人座則是75公分）的行李箱。標配的電動尾門上層的後擋玻璃可獨立開啟。
