Bentley推出V8高性能混合動力 取代W12成為旗艦動力單元
記者：Alegna 2024-05-09 | |
Bentley汽車的6.0L W12引擎過去以來一直是品牌最自豪的動力系統，隨著12缸傳奇在今年走入歷史，他們現在推出一具品牌有史以來性能最強大的V8混合動力系統，雖然「Ultra Performance Hybrid」的命名感覺有點中二，不過最大馬力超過750ps，整體輸出確實超越了過去搭載於Flying Spur和GT W12 Speed的W12引擎，預料未來將會成為旗下高性能產品的主力。
▲Ultra Performance Hybrid結合先進的混合動力技術，整體輸出動能十分強大。
Bentley在超過百年的造車歷史中，一直都以當時最領先的技術作為提高性能的優先手段，譬如上世紀20年代導入的機械增壓，以及80年代沿用至今的渦輪增壓，而今更將電增壓技術導入他們的全新混合動力系統，推出了創廠105年來最先進、最強大的動力系統。
▲新推出的動力引擎馬力超過750ps，與W12相比，增幅十分明顯。
過去20年以來，Bentley最頂尖的動力系統一直都是集團開發提供給各品牌共用的6.0升雙渦輪增壓W12引擎，期間累積已有10.5萬輛的不同車款搭載這組動力。在W12停產之後，新推出的Ultra Performance Hybrid將會承繼其旗艦角色，以頂尖的性能確保Bentley車款在電能化時代能夠繼續保有領先地位。
▲高效豪華、永續純淨的特性，將會是下一階段Bentley產品的共同特徵。
根據原廠公佈的資料，Ultra Performance Hybrid可輸出超過750ps的最大馬力，比起W12更為增加將近百匹，並在更寬的轉速範圍中獲得破千牛頓米的扭力，同時還能提供低於50g/km的WLTP行駛週期CO2排放量，甚至擁有80km純電行駛的性能。
▲Bentley經典的W12引擎，過去一直都是該品牌性能最強大的動力系統。
Bentley已表明未來車系中每一款車都會採用純電或混合動力系統，僅存的非混合V8動力及最後幾輛W12車款已經所剩無幾；換句話說，如果對於電能化無感、只對純粹傳統燃油引擎的Bentley有興趣，最好現在馬上就入手。
