來自歐洲的掀背新標竿Škoda Scala挾帶靈活空間機能、豐沛的動力輸出以及多項先進的主被動安全科技等優勢獲得市場青睞。
Scala於去年八月在歐洲進行小改款,現在也正式引進國內。Škoda Taiwan也同時宣布只要在8月31日前完成掛牌,即享早鳥免費升級駕馭樂趣套件(價值新台幣5萬元),套件包括駕駛座八向電動調整座椅、方向盤換檔撥片和駕駛模式選擇功能,進一步提升駕駛舒適性與駕馭樂趣。
全新鍛黑3D立體水箱罩+新造型LED頭尾燈 在座艙格局上,新Scala沿用概念車Vision RS設計理念,運用軟性面料及高光澤飾條,再援引水晶切割線條設計筆觸,打造出令人耳目一新的質感車室空間。前方控台上除10.25吋全螢幕全彩數位儀錶板,可帶來清晰易懂的車用資訊判讀介面外,懸浮式彩色觸控MIB多媒體資訊娛樂系統亦同步升級至8.25吋,並支援無線Apple CarPlay以及Android Auto智慧型手機連線功能。 新Scala全車系將座椅全面升級為黑色Suedia真皮混搭座椅,搭配橘色滾邊車縫線設計,乘坐體感及視覺質感雙重升級。同時受惠於集團MQB模組化底盤平台之優勢,Škoda Scala在長4,362mm、寬1,793mm、高1,471mm、軸距2,649mm的先天尺碼條件下,仍可建構出同級最為寬敞的車室,營造出極致舒適的空間。至於可媲美SUV車型高達467公升之行李廂空間,更可透過後座椅背傾倒機制,擴充至同級最佳的1,410公升,再加上多樣化儲物設計、平整化雙層底板和電動啟閉尾門,為駕駛與乘客帶來輕鬆寫意的載物旅程。 新Scala維持提供兩款汽油動力,分別為1.0 TSI以及1.5 TSI。其中豪華動能版換新搭載1.0 TSI Evo2直列三缸渦輪增壓引擎,透過精準的動力調校,最大馬力提升至115hp/5,500rpm,同時20.4kg-m的最大扭力也能於2,000-3,500rpm區間全數湧現,再搭配七速雙離合器DSG自手排變速箱,讓1.0 TSI 豪華動能版即具備極速202km/h、0至100km/h 僅需10.1秒的性能表現。 至於豪華菁英版則是維持搭載1.5 TSI Evo2直列四缸渦輪增壓引擎,具備最大馬力150hp/5,000-6,000rpm、最大扭力25.5kg-m/1,500-3,500rpm的最大輸出峰值,同樣在七速雙離合器DSG自手排變速箱的組合下,更可在8.2秒即完成0至100km/h的加速,最高極速則是來到220km/h。 為響應全球節能減碳趨勢,Škoda原廠技術團隊同步針對1.5 TSI直列四缸渦輪增壓引擎進行精修。當中採用排放整合模組設計的三元觸媒轉換器及微粒過濾器,可使觸媒轉換器更快達到有效工作溫度,淨化廢氣並提高排放控制系統作動效率。除此之外,Scala所搭載的ACTplus引擎汽缸歇止系統,在經過軟體升級後,更可確保引擎運作細膩度及擴展系統運行範圍,達到節能與動能兼具的操駕表現。 先進安全防護更全面 挾帶Euro NCAP歐洲撞擊測試五顆星的好成績,Škoda Scala早已用完整的防護層級,寫下競品難以企及的高標。除全車搭載同級之最的九顆安全氣囊,及 Škoda率同級之先列為標準配備的XDS+ 主動式電子限滑差速器外,Scala更搭載包含ACC主動式定速跟車系統(內建Stop & Go機制)、Front Assist前方補助系統(附行人偵測功能)、AEB行駛中緊急煞車系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統、Side Assist車側盲點警示系統等先進科技在內的新世代聰明EYE智能駕駛輔助科技。 ▲駕駛座八向電動調整座椅▲方向盤換檔撥片▲駕駛模式選擇功能
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