[LM24h]Ford將以Mustang GT3重新回歸利曼24小時耐力賽

記者:Alegna 2024-06-06

Ford持續擴大平民至頂級賽車運動參賽層級,更於2024年起以品牌各式性能勁旅,積極參與如美國NHRA直線加速賽、美國NASCAR Xfinity系列、派克峰國際爬山賽等全球賽事。面對即將於6月15日至16日盛大開賽的利曼24小時耐力賽,Ford也已做好萬全準備,將以全新打造的Ford Mustang GT3性能戰駒,重返暌違許久的利曼賽道,強勢衝擊眾家好手。

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▲Ford將以全新打造的Ford Mustang GT3性能戰駒,重返即將於6月15日至16日盛大開賽的利曼24小時耐力賽。

Ford曾於1966年至1969年連續四屆奪得利曼24小時耐力賽冠軍頭銜。隨著全球造車科技日新月異,Ford暌違許久重返利曼賽事,對於 Ford而言,這將是品牌以Mustang與全球賽車運動建立連結的全新起點。


▲Mustang GT3賽車大舉援引了各式碳纖維空力套件,諸如前後下擾流、側裙、天鵝頸支架式大型尾翼,提供車輛穩定的空氣下壓力。
本次將領銜挑戰2024年利曼24小時耐力賽的Ford Mustang GT3,整體硬體架構是基於現行第七代Mustang Dark HorseTM Premium車型所改造而成。車身整體塗裝由知名設計師Troy Lee操刀,結合Ford Performance全新品牌標誌「FP」,藉此展現出大膽、鮮豔的視覺鑑別度。

▲Ford Mustang GT3其搭載的5.4L Coyote自然進氣V8引擎,已具備500ps最大峰值馬力。
為達到最佳化的車身輕量化及空力效益,Mustang GT3賽車大舉援引了各式碳纖維空力套件,諸如前後下擾流、側裙、天鵝頸支架式大型尾翼,在張狂的視覺形象下,提供車輛穩定的空氣下壓力。至於在輪圈及煞車系統部分,Ford Performance工程團隊也同步將其升級為賽事用規格,為之換取最佳的四輪循跡性及煞車制動力。

▲Ford Mustang GT3,整體硬體架構是基於現行第七代Mustang Dark HorseTM Premium車型所改造而成,並集結Ford Performance各項賽道技術結晶。
在長期合作夥伴Multimatic及M-Sport奧援下,Ford Mustang GT3其搭載的5.4L Coyote自然進氣V8引擎,已具備500ps最大峰值馬力,在強悍的輸出動能外,Mustang GT3更透過客製化的後置變速箱以及短長臂懸吊系統配置,營造出足以因應賽事所需的動態身型。Ford Performance團隊表示,目前Mustang GT3已完成嚴苛的24小時全賽事運轉、排氣系統、觸媒等多項的測試作業,將以作足完全準備之姿,藉此迎接2024年利曼24小時耐力賽的全新挑戰。

▲Ford Mustang GT3目前已完成嚴苛的測試,將以作足完全準備之姿,迎接2024年利曼24小時耐力賽的全新挑戰。


Ford Mustang即將在台亮相

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▲福特六和預告,將於2024年正式導入全新美式跑車The All-New Ford Mustang,以完整的性能陣線豪放展現Ford引以為傲的性能本格。

於此同時,福特六和預告將於2024年正式導入全新美式跑車Ford Mustang,其中更首度在台導入Dark HorseTM Premium頂尖性能車型,宣示Mustang經典狂潮將以進化且重塑之姿,在台掀起全新風暴。

2024年適逢Ford Mustang車系問世60週年,為歡慶難得榮光時刻,福特六和日前更揭露將首度不管是邁入全新世代的燃油跑車Mustang,亦或是承接電能轉型浪潮的電能跑旅Mustang Mach-E,甚至是即將挑戰全球各大賽事的Mustang GT3賽車,當中都可見Ford是如何與時俱進,在符合市場趨勢及車迷要望的前提下,針對旗下產品進行重構及進化,持續實踐崇尚自由、操駕樂趣的極致品牌訴求。