Honda贏得鈴鹿八耐冠軍 成功完成三連霸
記者：Alegna 2024-07-22 | |
第45屆鈴鹿八小時耐力賽於7/21落幕，本屆比賽共有46輛車參賽，其中由高橋巧、Johann Zarco(法籍)和名越哲平所屬的Team HRC with Japan Post車隊，騎乘的#30 CBR1000RR-R FIREBLADE SP最終以8秒優勢擊敗第二名的YART YAMAHA而贏得冠軍，這是Honda連續三年贏得鈴鹿八耐勝利，同時也是歷年第30次獲勝，同時高橋巧也以六度桂冠的驚人成就為賽事寫下新頁。
▲由高橋巧、Johann Zarco(法籍)和名越哲平騎乘的#30 CBR1000RR-R FIREBLADE SP，為Honda成功完成鈴鹿八耐三連霸。
在週五排位賽中，Team HRC with Japan Post就已經創下第三快的成績，隔天前十名的計時賽，成績排名再次獲得第三快。週日舉辦的正賽和往年一樣從11:30展開，並採以利曼式起跑方式開始，一開始取得領先的是#37 BMW賽車，不過第一圈尚未結束就在最後一個減速彎被#1 YAMAHA超越。作為首發的高橋巧騎乘的#30 Honda第三圈已經闖上第二名。
這次比賽中，原本被看好的#2 Ducati一開始起步並不順利，一度跌至第10名，不過很快就在第4圈回到前三名。從第6圈開始，#1 YAMAHA、#30 Honda和#2 Ducati之間的激烈領先爭奪戰陷入白熱化，期間位置多次變換，但經過11圈後，#30 Honda帶出領先優勢，並且逐漸拉開差距；其後接棒的Johann Zarco和名越哲平則是持續維持優勢。儘管比賽倒數1個半小時的時候，#30賽車因Pit-Stop程序受到40秒判罰，讓後方追兵大幅拉近差距，不過高橋巧在晚間19:30比賽結束時仍是率先完成衝線，並以破紀錄的220圈為車隊完成三連霸，奪下勝利。
獲得第二名的是#1 Yamaha，則是該車隊首次登上鈴鹿八耐頒獎台。第三名之爭較為激烈，在完成最後一次進站後，#2 Ducati和#12 Suzuki立即進入短兵相接爭搶最後頒獎台資格的戰鬥，經過一陣廝殺後由#12 Suzuki成功出線贏得第三名，獲得第四名的Ducati就此錯過為日本品牌以外車廠首次登上頒獎台的大好機會。
