輸出反應更直接！ 次世代e：HEV 所搭載的HONDA S+ Shift技術
記者：haya 2024-12-26 | |
HONDA在十二月舉行的次世代e：HEV油電技術記者會中，有一個特別亮點就是對於引擎及馬達控制、反應性更高的新技術「Honda S+ Shift」，未來會隨著次世代e：HEV系統陸續搭載於HONDA未來銷售的油電車款上，首部搭載車款就是在明年上市的新Prelude。
HONDA從2020年開始的Fit e：HEV開始搭載可將車速變化與引擎聲浪連動控的Linear Shift Control技術，現在Honda S+ Shift可以說是Linear Shift Control的進化型，在車子加減速時細膩控制引擎轉速，創造出更直接的驅動反應與犀利的變速表現。引擎配合行駛狀況維持在最適當轉速，當需要加速時就會迅速將引擎所產生的電力最大程度地轉為驅動力。減少踏下加速踏板時馬達的初期回應時間，再搭配與引擎轉速同步，透過車內揚聲器播放高音直模擬聲浪的主動式模擬聲浪控制系統與儀錶畫面的熱血呈現，讓駕駛者得到更具沉浸感的駕駛體驗。
雖然沒有機械式的變速機構，Honda S+ Shift可透過換檔撥片的操作帶來有如多段檔位變速箱的操控感受。 「S＋ Shift」這個名稱除了讓人與S600、S2000、TYPE S這些代表HONDA性能駕駛樂趣的車款產生聯想外，也同時代表著「Synchronize」「Special」「Sensational」這些新技術所想造創造的新價值。
