MERCEDES-BENZ E-Class徹底剖析——內裝與市場前景篇 記者：SE 2002-06-12

上一代的E-Class（W210）是MERC在90年代時嘗試材料成本降低、工時減少的概念下所開發出來的產品，但也因此，一直承受著製作品質不佳、用料不符消費者對高級車要求水準的批評。因此到了新E上，MERC放棄了先前的作法，重新思考高級車應該有的設定方式，而營造出一個無論是設計還是質感都讓人驚豔的嶄新車室。而根據歐洲95百分比男性作為上限、5百分比女性作為下限所開發出的車室配置，讓新E不只擁有充裕的乘坐空間，其坐姿調整的彈性也非常優異。

行李容納能力的提升

為了提升新E的荷物能力，工程師將原本位在後車軸上方的油箱前移到後座椅底下，並標準配備TIREFIT補胎組以取代備胎的配置，使得行李廂容積在VDA標準之下提升了20升的程度而增加為540升，除了容量的增加外，行李廂的長度也增加了235mm而成為1140mm（以廂底作為標準）。不過，真正與以往大大不同的是新E這次終於追加了可分離折疊後座椅這項配備（作為選用），這看似平常但對E-Class來說可是創新的設計讓行李空間的長度得以進一步增加到1740mm的程度（如果完全拆除後座椅，則可以增加到1865mm），而選用的可折疊前座椅背則可以將這個數字又增加到2900mm。

控台質感大幅提昇

很令人高興的是，新E的儀表板佈設終於有機會重新回到其所強調的頂級工藝傳統，無論是在造型還是質感上。其模組化的設計包含有一個上段與數個下段區塊，中間以高品質的木飾分隔開來。在控台的表面製造過程中MERC發展出一種新的工法，利用機械手臂在玻璃纖維強化的塑膠板上噴上塗覆，塗覆本身使用的是一種聚合尿素塑膠材料，擁有摸起來很柔軟舒適的好處，且能夠輕易地塑形、在製造過程中做出預先設定好的厚度，再配合上泡綿背裡，呈現一種非常柔軟的觸感，而由於使用這種技術後面板表面可以保持完全的光滑，避免任何接點或接縫處會出現的不平整。較前代車款更進一步，原本只有上半段控台才會使用的皮革包覆，在新E上進一步擴張到下半段控台與中控台等部分上。

新E的儀表板使用了非常堅固的鎂合金橫樑作為支撐結構，用以固定包括音響、恆溫空調、儀表與方向盤機柱在內的各項設備，結實的結構具有降低震動與噪音的優點。由於整個面板結構與車頭是完全隔絕開的，所以沒有任何來自引擎室的噪音有機會貫穿到車室裡面。新E的活動式中控台面板是新車上市時非常引人注目的嶄新設計，位於中段的按鍵盤只稍一個按鈕就可利用迷你電動馬達的力量向上滑順地移開，露出後方的置物格或選用的CD換片機，面板打開後30秒或再按一次按鍵後蓋板又會再次回到原位。當然，安全機制會避免蓋板在換片機還開啟時就關上。位在傳動軸通道上方的中央扶手本身內藏有上下兩層置物空間，其中上層空間可以用來裝置車用行動電話或儲放手機，而下層空間則是與空調系統相連，在必要時將冷氣導入而變成現成的冷藏庫。而在配有原廠車用行動電話的車款上，扶手的上蓋採用兩片式開闔的設計，配合上鑄鎂合金材質的手機箱外殼，整體質感無庸置疑。

在儀表配置方式上，新E仍然沿用了上代車款、也是車系家族傳統的三圓錶配置方式，但不同的是這次在新車款上，三個錶的作用倒是有了點不同的改變，採速度錶置中，右側是引擎轉速，左側則改為時鐘顯示功能。在三圓錶更外側兩翼則可以看到兩個長條狀的顯示表，分別是油量與水溫的顯示，至於時速錶中央的顯示幕則是用來顯示各種相關的訊息，包括車輛的自我檢測故障警示，也是以簡潔的文字化方式呈現。除此之外，透過方向盤上附有底燈的遙控按鍵，駕駛人可以操作多項車上的功能，而在此時時速錶內的顯示幕則負擔起顯示選項與數據的工作。

頂級的視聽享受

根據配備等級的不同，全新的E-Class有多款設定、功能互異的原廠音響系統可供選擇，除了基本的音樂播放功能外，新E的音響系統當然還擁有一系列最先進的數位通訊能力。每輛出廠的新車最標準都配置有MERCEDES原廠的Audio 20 CC汽車音響系統，包括有基本的收音機與音樂卡帶播放功能。選用的Audio 50 APS系統除了基本功能外，尚加上了CD播放、雙FM調幅器、以及整合式的衛星導航系統，此系統除了標準的地圖資料之外，更利用歐洲地區普遍使用的RDS頻道所傳送之交通狀況短訊（RSD-TMC）為參考，進行動態路線指派的運算，幫助駕駛在選擇路線時能避開交通壅塞路段。導航系統的畫面是透過一4.9吋規格的彩色液晶螢幕播放，當Audio 50 APS與車用行動通訊系統裝置在同一輛新E上時，該顯示幕還能被用來瀏覽SMS短訊、電子郵件以及MERCEDES原廠行動服務中心所提供的各種生活資訊。Audio 50 APS系統可以額外再與LINGUATRONIC語音控制系統、CD換片機及高級音響系統整合，整合式CD播放機制讓車上乘客在利用導航模式的狀況下仍然能聆聽CD音響所提供的音樂。

至於原廠音響系統的旗艦，則是自2002年第四季起才開始提供選配的COMAND APS系統，該系統整合有一6.5吋的大型彩色顯示幕，一架DVD播放機，以及一系列完整的行動通訊功能，包括可以讀、編寫與傳送SMS簡訊，WAP，電子郵件與瀏覽網際網路等。DVD播放機除了能播放DVD影片之外，當然可以雙用於音樂CD的播放，但注意的是影片播放的功能只有在車輛靜止時才能提供。COMAND APS當然內建有衛星導航功能，同樣也是內整合一架（第二）DVD播放器用來播放一片內置有整個歐洲地區道路資訊的DVD資料片。輸出功率為4x25瓦的COMAND APS為了加強收訊能力，內建有雙FM調幅接收器與加強天線解析功能，位於行李箱蓋上的選用TV接收器能在最高8km/h的車速下接收無線的電視節目訊號。

新E原廠音響系統就已內含有十音路的標準配置，包括四個位於車門板的中低音喇叭，兩個位於後視鏡三角窗上的高音單體，兩個位於後門的高音單體，一個位於後障板上的超低音喇叭及一個位於中控台中央的人聲平衡單體。但除此之外，車廠方面也提供了車主額外選用名廠KARMAN-KARDON所提供的高級音響系統，這套特別針對E-Class車室空間所設定的音響系統擁有車外噪音抑制平衡功能，所有來自收音機、卡帶或CD的音樂訊號都經過數位方式轉換後透過七個不同的頻道輸出，因此無論聆聽者是坐在車上任何一個位置，都能享受到完美的音場。為了達到這樣的環場音效，該系統額外在後障板上多設置了兩個喇叭單體。

先進的『藍牙』無線通訊技術

追隨最新的通訊科技潮流，MERCEDES首度在旗下的車款上提供了『藍牙』（Bluetooth）泛用無線通訊技術作為加價選配項目。針對配備有原廠車用行動通訊系統的車款所增加的這項配備，包含有免手持裝置、車頂天線與方向盤多功能操作鍵盤等部分，讓車內成員可以直接在車內利用藍牙免持聽筒操作車用行動電話，或甚至利用其他有藍牙功能的設備（PDA、手提電腦）透過車上的無線網路系統連上網際網路。除此之外，針對LINGUATRONIC語音控制系統的配置，車廠在後視鏡外殼上增設了四個整合式麥克風，利用數位訊號處理，能將接收到的聲音之中不屬於人聲的背景噪音濾除，提升語音接收的清晰度。

Market & Future Prospect

自從1995年車系上市後（當年300E車系正式改款更改車名為E-Class），MERCEDES已在全球市場賣出超過140萬輛的E-Class。在新版的W211 E-Class上市之前，上一代的E-Class（W210）以其每年20萬輛的銷售量，早已穩坐豪華中型車市場龍頭很久，其24%的全球平均佔有率與某些國家甚至高達4成的銷售量，因此，以新E這樣更佳精湛的產品強度設定，不難猜想到，放眼未來，E-Class將大有機會攻佔下更大的市場版圖。而在國內市場方面，代理MERCEDES品牌車系的台灣戴姆勒克萊斯勒公司業已引進了E240與E320兩款新車，分別開出235萬與265萬的標準報價，除此之外頂級的E500車款也列於接受預定引進之列，對於有預計選購一款豪華中型房車的消費者而言，新E絕對是一款不能排除於候選名單之外的重點新車！

新E-Class（W211車系）各車款規格一覽

車型	E240	E320	E500	E220 CDI	E270 CDI
動力諸元
引擎型式	縱置V6	縱置V6	縱置V8	縱置直4	縱置直5
氣門型式	SOHC 18V	SOHC 18V	SOHC 24V	DOHC 16V，Turbo	DOHC 20V，Turbo
排氣量(cc.)	2597	3199	4966	2148	2685
缸徑×衝程(mm)	89.9×68.2	89.9×84.0	97.0×84.0	88.0×88.3	88.0×88.3
最大馬力(hp/rpm)	177/5700	224/5600	306/5600	150/4200	177/4200
最大扭力(kgm/rpm)	24.5/4500	32.1/3000-4800	46.9/2700-4250	34.7/2000	40.8/1800-2600
斷油轉速(rpm)	6300	6300	6300	4750	4750
壓縮比	10.5	10.0	10.0	18.0	18.0
變速箱諸元
離合器型式	單片乾式			單片乾式	單片乾式
變速箱型式	M6（A5）	A5	A5	M6（A5）	M6（A5）
齒比 一/二	4.46/2.61	3.95/2.42	3.60/2.19	5.01/2.83	5.01/2.83
齒比 三/四	1.72/1.25	1.49/1.00	1.41/1.00	1.79/1.26	1.79/1.26
齒比 五/六	1.00/0.84	0.83	0.83	1.00/0.83	1.00/0.83
齒比 倒	4.06	3.15/1.93	3.17/1.93	4.57	4.57
終傳比	3.46	3.07	2.82	2.65	2.47
底盤諸元
驅動方式	前置引擎，後輪驅動
懸吊型式	前四連桿，後多連桿，AIRMATIC DC（選用）
煞車型式	通風碟/碟	通風碟/碟	通風碟/通風碟	通風碟/碟	通風碟/碟
轉向型式	齒棒小齒輪，動力輔助
輪圈尺碼	7J×16 ET33	7.5J×16 ET42	8J×17 ET38	7J×16 ET33	7.5J×16 ET42
輪胎尺碼	205/60 R16 92V	225/55 R16 95W	245/45 R17 95W	205/60 R16 92V	225/55 R16 95W
車身諸元
車長×寬×高(mm)	4818×1822×1452		4818×1822×1430	4818×1822×1452
軸距(mm)	2854
輪距 前/後(mm)	1577/1570	1559/1552	1567/1560	1577/1570	1559/1552
迴轉直徑(m)	11.4
行李廂容積(L)	540	540	530	540	540
車重(kg)	1570	1645	1725	1610	1665
油箱容量 主要/備用(L)	65/9	80/9	80/9	65/9	65/9
性能諸元
0-100km/h加速(sec)	9.1（9.4）	7.7	6.0	10.1（10.2）	9.0（9.3）
極速(km/h)	236（232）	243	250	220（218）	233（232）
綜合油耗(L/100km)	10.7（10.3）	9.9	11.5	6.3（6.7）	6.5（6.8）

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