【2007法蘭克福車展】Mercedes-Benz Maybach 57S與62S 記者：整理/Ero 2007-09-13

Maybach此次在法蘭克福車展展出頂級旗艦版Maybach 57S 與62 S，搭載6.0升V12引擎，以高達612匹的強悍動能，將Maybach推向性能與豪華的頂峰。

由於將近三分之二的Maybach車主都希望能夠依照自身的品味與構想打造專屬座車，Maybach也持續擴充各種獨一無二的豪華配備供車主選擇。在本屆法蘭克福國際車展中，所展出的Maybach車款，採用ALU-BEAM獨特的珍珠白銀色車身塗裝，流動的金屬光澤將奢華車身的優雅線條表現得淋漓盡致！就內部空間而言，Maybach獨家研發出深黑色的光感皮革，搭配高級鋼琴烤漆，細緻的碳纖維面板更增添Maybach 尊貴不凡的氣質

在動力部分，62 S引擎蓋下是出自集團改裝大廠AMG之手的6.0升V12 Biturbo引擎，在AMG已達動力美學極致境界的改裝下，V12引擎可以輸出612hp及102kgm的最大馬力及扭力，讓62S龐然大物也能輕鬆跑出5.2秒的0-100km/hr驚人成績。

至2010年為止的環保車款發展計畫

Mercedes-Benz也在車展期間同步公布了未來環保車款的發展計畫， 2009年將再推出三款車款，包括：配置6缸引擎的C250 BLUETEC、ML450 HYBRID，以及S400 HYBRID。在2010年夏季，Mercedes-Benz將陸續發表由B-Class F-Cell打頭陣的一系列低污染量產車款，包括E300 BLUETEC HYBRID以及S300 BLUETEC HYBRID。在2010年之後，並計畫推出擁有204匹馬力的C300 BLUETEC HYBRID，以及S400 BLUETEC HYBRID頂級房車。

C250 BLUETEC不僅環保，同時擁有7.9秒的0到100km/hr加速的敏捷表現。平均油耗為4.9公升/100公里，CO2排放量僅達130g/km，優異的數據可望通過嚴苛的歐洲六期環保法規。

至於ML 450 HYBRID，堪稱是同級車款中最經濟的油電混合車，搭載V6汽油引擎，在汽油模式行駛下，ML 450 HYBRID最大馬力及扭力輸出可達205kW/279hp及338Nm；在電力模式行駛下，也有236kW/321hp及480Nm的最大馬力及扭力，加上7.7升/100公里的平均油耗表現，睥睨同級對手。

S400 HYBRID，則為豪華房車歷史寫下嶄新的一頁，油電混合模式下的最大馬力及扭力輸出為220kW/299hp及375Nm，0至100km/hr加速只要7.3秒，極速以電子限速設定在250km/h，每百公里平均油耗為7.9升，CO2排放量為190g/km。S400 HYBRID不論在豪華舒適、動力操控及環保表現上均居汽油、柴油甚或是油電混合等同級車領先地位。

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