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在德國舉辦的法蘭克福車展，諸多地主車廠和改裝廠共襄盛舉，向來以改裝BMW車系著稱的ALPINA，也在這場盛會上展出新作，首先是針對6 Series進化的B6 S，廠商發表硬頂和敞篷兩款車型，另外還有一款以3 Seires Coupe為基礎的ALPINA B3 Bi-Turbo package。
 B6 S採用的是DOHC 4.4升V8引擎，透過渦輪和機械增壓谷催力量，最大輸出達到530匹馬力、扭力535lb-ft。搭配的是ZF六速自排變速箱，以及ALPINA開發的蝴蝶瓣設計，駕駛者可輕鬆玩弄530匹馬力於指掌之間。原廠發表數據裡，B6 S從靜止起步加速至60mph只要不到4.5秒，最高時速198mph。敞篷版本的話則需要4.8秒，極速降到194mph。
 針對強大輸出，底盤B6 S使用的是電子控制可調阻尼系統，這套與名廠Sachs合作的系統，讓駕駛者可手動選擇不同阻尼係數，只要靠中控台單指操作，即可達到所需的回饋力道。另外，煞車和加粗的防傾桿以及20吋加大鋁圈，也是B6 S不同於一般6 Series之處。在外觀上，B6 S還有清量化的碳纖維引擎蓋，以及整合式的進氣口等。
 3 Series推出之後市場反應良好，之後發表的Coupe版本也是引發迴響。此番，ALPINA也針對這熱門車種發表套件，新款的B3 Bi-Turbo套件適用於房車、雙門跑車和敞篷車款，改裝的部分包括了Mahle性能版活塞，可讓輸出增加至360匹馬力、369lb-ft扭力，搭配一組ZF六速自排變速箱，起步加速至60mph只要4.8秒，敞篷版也只需要5秒之內。
儘管擁有磅礡輸出，但這車並沒忽略經濟效益，根據瞭解平均油耗24.2mpg，房車版為24.0而敞篷車是23.8mpg的水準。針對輸出改變的還有懸吊組件，另搭配18吋鋁圈和前225/40R18、後265/40ZR18的低扁平比米其林跑胎。內裝部分，B3用上了大量真皮和原木材料，儀錶板更換為ALPINE的規格。
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