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強調協調性的Bentley Continental GT V8，汽車線上才剛試駕完不久，但Bentley馬不停蹄在法蘭克福車展中，又推出性能向上提升的Continental GT V8 S版本，按照慣例，名稱後加上S就代表有著強調性能的設定趨向。
 升級版本的Continental GT V8 S，針對引擎動力輸出以及懸吊設定有相當規模的提升。引擎維持4.0L的V8雙渦輪增壓引擎，透過原廠的供油以及點火調校，最大馬力從原本的507hp調升到528hp，在引擎6000rpm時可以發揮。最大扭力也提升到69.3kgm，在引擎1700rpm開始提供，雖然動力提升的不是非常顯著，但對於加速表現多少有些幫助。
 變速箱依樣維持8速手自排變速系統，原廠數據來看，經過動力升級的Continental GT V8 S，從靜止加速到100km/h只需要4.5秒，極速甚至可以突破300km/h來到309km/h的最高速度。另外，敞篷版本因為受限於車身的造型，所以加速到100km/h需要4.7秒，極速小幅向下修正為308km/h。
 底盤部分，針對Continental GT V8 S換上全新設定的運動化懸吊，避震器組尼重新搭配，彈簧磅數前後提升45%以及33%，車高也降低10mm。不僅避震器阻尼的重新設定外，底盤的結構換上強化襯套增加整體的路感回饋，防傾桿加粗加強同軸兩輪的抓地力，底盤整體的強之後，能提供Continental GT V8 S更優異的操控表現。
 在外觀上修改的幅度並不大，鋁圈的造型改變，煞車卡鉗也施以紅色烤漆處理，增添整體的運動氛圍。同時，在車身上鑲崁上V8 S的專屬銘牌，像是在前葉子板、車內門檻都有V8 S字樣。 
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