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在歐洲，到處都是十四、十五世紀的古蹟，巷弄狹窄﹔都市規劃完善，住商分離，往往是一個禮拜才上Mall買一次菜，所以賣的最好的是都是掀背小車及旅行車。但小車載貨容量不足，旅行車不好鑽巷道，長期為難著歐洲車主。不過最近有兩款車打破這無奈現況，那就是RENAULT Scenic及OPELS Zafira，只有小型房車的車長，卻擁有中型旅行車的乘坐及載貨空間，一推出就轟動歐洲車壇，熱賣不已。
身為世界第六大車廠的PEUGEOT怎麼可能就眼睜睜看著死對頭RENAULT大賺特賺呢？當然也要推出同型車來搶一杯羹嘍，所以PEUGEOT在德國法蘭克福車展就迅雷不及掩耳的推出307SW﹙Station Wagon﹚概念車，一推出即驚艷參展嘉賓，普獲好評。
其實從307高挑的RV化設計，就不難想見307 SW會出現於世。將307的尺碼在稍微加大到車長4.42m、車寬1.75m、車高1.53m後，PEUGEOT在307 SW內硬是塞入了三排座椅，成為七人座的超小型RV車，不過車長實在太短了，以至於後面五個座位實在是成人不宜，但卻非常適合家裡有很多小孩的家庭。如果要坐成人的話，可以將第三排座椅拆掉，將第二排座椅向後移，如此後座成人將可享受到307那媲美中型房車的乘坐空間，而車主將可以獲得超大行李箱空間，相信這樣的空間配置會讓很多準車主滿意。
在法蘭克福車展上的PEUGEOT 307 SW搭載的是一顆2.0L HID柴油引擎，出力為110HP，對於台灣的車主來講，柴油引擎或許非常陌生，但在歐洲油價節節高漲的況下，歐洲買柴油車的人非常多，去年﹙2000年﹚，PEUGEOT 搭載HID柴油引擎的車出貨量已過半，使得PEUGEOT首度晉身為世界第六大車廠，這麼實用又有意義的引擎，搭配實用取向的307 SW概念車一起出現在法蘭克福車展實在是相得益彰，也更受歐洲人歡迎。
面對著強大對手RENAULT Scenic，PEUGEOT終於在本世紀初的法蘭克福車展中推出足以匹敵的307 SW，一樣的C級車尺碼，一樣的寬大車內空間，更靈活的車室配置，相信這樣的一部307 SW是307為何變化成今天這個樣子的最好答案，畢竟今天是RV車當道的年代，與其死守老客戶，不如為新客戶創造出好的車子，這才是新世紀的車廠存活之道。
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