2001法蘭克福車展新車—CITROEN C3 記者：sutl 2001-10-09

早在1998年的巴黎車展，CITROEN C3就以概念車的身分登場亮相過了，由CITROEN Creative styling centre設計出的小車，全新的車身結構設計理念，完全顛覆當代B級車的造型，預告了二十一世紀CITROEN小車的造型，這一天終於要來了。

一如PSA集團下PEUGEOT小車的RV化轉型，CITROEN C3將RV化的更徹底，史無前例的1.62m車高，竟然應用在車長不滿3.7m的小車，這車長/車高比更勝PEUGEOT 206/307，可以想見的是，CITROEN C3的車室內頭部空間將是PSA集團之最，也因此座椅高度也順勢提高，在配合超大型的前擋玻璃，及選配的全景天窗，CITROEN C3將擁有小車前所未見的車室寬大空間感，駕駛人與乘客將會因為這些超大玻璃，產生擁抱大自然的感覺，完全不會有一般小車的侷促感。

拜超高車高之賜，CITROEN C3車身雖然只有3675mm長，但行李箱就已經有305 L之大，而且還有夾艙設計，加上可分離臥倒的後座，CITROEN C3的載貨能力將是PSA小車之最，而車室內實際空間也因座姿的提高，及1.73m的車寬，成為真正可以舒適地坐進四位成人的迷你小車。
　　在引擎方面，目前預計搭載的引擎有四，兩顆汽油兩顆柴油，汽油為1.4 L﹙75hp﹚、1.6 L﹙90hp﹚，柴油為1.4 L﹙70hp﹚、1.4 L 16V﹙92hp﹚，至於目前Saxo VTS用的1.6 L 16V﹙120hp﹚的引擎當然也在未來的規劃中，隨時都有可能出現在C3的引擎室內，所以C3的加速性能是不用擔心的。倒是兄弟車Saxo的驚人操控性是不可能在C3上出現的，畢竟兩者車高差了26cm，這麼高的車身不論用什麼神奇的懸吊系統都是無法彌補的。

CITROEN新世代的C系列家族逐漸成型，拿C5來取代Xantia是很自然不過的事，不過C3就蠻尷尬的，車長介於Saxo與Xsara之間，車輛特性與取向也迥異於上述兩款車，到明年上市時，是否真的要將Saxo停產，這點PSA集團還在思考中，所以Saxo停產與否將取決於明年C3上市後，Saxo是否能維持銷售量，若是可行的話，CITROEN將會有兩條完全不同的小車產品陣線，若是不成，C系列家族將成為CITROEN的唯一。

CITROEN新嬌客C3法蘭克福車展預定現身
巴黎車展訊息—CITROEN的「C」計畫！

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