2001法蘭克福車展概念車—RENAULT Talisman

記者:HAYABUSA 2001-10-18

對於獨特造型的概念車有興趣的車迷們相信一定不會錯過RENAULT的展示區,一向敢於呈現大膽獨特造型在旗下概念,甚至量產車款的RENAULT汽車,在今年的法蘭克福車展中,以GT轎跑車為車型主軸,將法國人獨有的美學概念融入RENAULT的高性能與高科技之中,所幻化而出的就是這部RENAULT Talisman概念車。

比起即將量產的Avantime,Talisman雖然整體造型仍屬相當大膽,不過卻不至於太過怪異或另類。以圓弧而帶有肌肉感的車身線條作為基調,從車頭看去細長的頭燈直列配置於引擎蓋兩側,正前方則有大型的梯形水箱罩與RENAULT來壯氣勢,使整個略顯方正的車頭顯得頗為豪華氣派。至車頭之後,開始拉出一條弧線直接連至車尾,整個車頂採用快變成最近設計新趨勢的環景式玻璃車頂,而車身側面的車窗輪廓,則在無B柱的設計之下,形成一個完整的弧形,車門前方則設有散熱進氣口,車身弧線至車尾處則以V字形作一個完整而有力的收尾。 展開了「翼長」達2450mm的鷗翼式車門,你會發現Talisman的車室內裝相當地簡潔,與一般喜歡強調豪華高級的走向正好相反。在中控台之上,除了方向盤之外,中央僅配置了一個Tag Heuer高級時鐘;Talisman將四個由水晶組成且數字部分以雷射雕刻而成的儀表盤直接整合至方向盤下方,非常具有科技感。車室內的另一個主角—紅色真皮座椅,「絕不」與一般的量產豪華房車一般,強調所謂的多向電動調整,RENAULT以逆向思考的邏輯來顛覆一般汽車使用者的觀念:完全符合人體工學的座椅採固定式設計,但相反地,一體成型的中控台與踏板總成則可以電動前後調整,讓駕駛者可以獲得最佳的駕駛姿勢,至於座椅的高度則是以隱藏於座位下方的氣袋藉充/洩氣來調整。

Talisman配備一組低頻率的卡片來取代鑰匙,在雙前車門與後尾門則均有感應器偵測並自動開啟/關閉。另外,車外的三台攝影機則將完整的後方視野呈現於中控台前方的多功能聲控顯示幕,這個顯示幕也同時可顯示衛星導航、Hi-Fi音響、電腦恆溫空調及行車安全警告等資訊。

關於動力方面,RENAULT並沒有透露太多細節,目前只知道這部以GT跑車為概念的高性能概念車搭載著4.5升V8引擎,採後輪驅動方式,由於RENAULT本身目前並沒有4.5升的量產引擎,因此這具動力心臟與RENAULT的「盟友」NISSAN 汽車旗下的豪華旗艦INFINITI Q45有相當程度的淵源也說不定。當然囉,如果哪一天RENAULT想開了(或應該說是想不開?)要將它量產,相信它的動力表現一定又會成為車迷們的新話題。


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