2003年法蘭克福車展新車—AUDI S4 Cabriolet

記者:Hayabusa 2003-09-05

AUDI S4在今年稍早進行了改款動作,換上V8引擎之後,在歐洲中型房車界掀起了一陣波瀾,車迷之間的討論尚未止息,AUDI又再接再厲將更見運動樂趣的敞篷車款S4搬上車展舞台。與四門硬頂的兄弟相同,S4敞篷車款雖然有著強大的動力表現與操控性能,在外表上卻仍是十分沈穩內斂,不會顯得殺氣逼人。不過車頭處前保桿上的大型進氣壩、在燈罩內的氙氣頭燈周圍類鈦色調處理、後視鏡外殼鋁合金材質處理等都是讓人不會將其誤認為A4敞篷的專屬特徵,分置於車尾兩側的強力尾管也是AUDI S家族一貫的特色,235/40R18的輪胎及18吋鋁圈在敞篷的車體之下也更容易展現出在視覺上的份量。

S4敞篷的高度辨認性在車室內同樣可以感受得到,這種獨特性從S4專屬的銀灰色S儀錶組開始,對於鑲嵌在中控台上的飾條,AUDI也提供車主碳纖維、鋼琴木、鋁合金與樺木材質等數種選擇,S4的運動感則從設有tiptronic六速手自排系統換檔撥板的三幅式真皮方向盤上散發出來,具有腰靠及大腿支撐調整的多向電動調整座椅則是提供乘坐支撐與舒適性上不可缺少的配備。

新S4敞篷身上的4.2升V8引擎依然是主要焦點,擁有344hp/7000rpm最大馬力以及洶湧的41.81kg-m/3500rpm最大扭力輸出,不僅動力數字漂亮,在AUDI的精心調校之下,油門反應也十分迅速,也帶給新S4敞篷極速250km/hr與時速零到一百公里加速5.9秒的實力。新S4敞篷在變速系統上標準配備為一具短排檔桿行程的密齒比六速手排變速箱,另外也提供六速手自排tiptronic變速箱給車主選擇。

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