2003年法蘭克福車展概念車-Jaguar R-D6

記者:Derral C 2003-09-12

隸屬福特汽車集團旗下的英國高級品牌Jaguar,在本屆法蘭克福車展中,展出一款柴油動力概念跑車R-D6。由於這款車採用的是與MAZDA RX8雷同的對開車門設計,因此被不少車迷戲稱Jaguar RX8。儘管如此,向以手工製造精緻著稱的Jaguar,在質感營造上,確實令人眼睛一亮。


這車與其他概念車不同的,是採用V型六缸柴油動力,排氣量2.7升搭配雙渦輪增壓,最大馬力輸出達230hp,扭力卻高達500Nm,尤其這款引擎採用所謂的CGI(Compacted Graphite Iron )汽缸設計,比起傳統鐵鑄引擎更輕更小,加上電子引擎監理系統輔助,使其燃燒與經濟效率達到超水準表現。至於為何選用柴油動力?原廠表示,概念呈現在於原廠倡導方向,以目前石油使用率觀察,今天駕駛柴油車的車主,未來在燃料危機降臨前,一定會露出滿意表情。這款六缸動力在未來,亦將搭載於旗下房車陣容,2004年首先放在中型高級房車主力S-Type身上。



可以看出,為了避嫌Jaguar在車身設計上,以截然不同於RX8塑造運動氣息的方式呈現,當然這也是與Jaguar這個經典品牌相輝映,R-D6車體尺寸長4330、寬2150、高1390mm。原廠資料表示,這輛跑車是借用XJ車系基礎,並非如外界揣測般,直接拿RX8來高級化,尤其兩車寬度不同。車長方面該車比X-Type略短342mm,前後均向內壓縮,但內部卻因2840mm軸距而創造寬廣的乘坐環境,且R-D6還是可塞四人的四座設計。外型部分,運用整合概念,Jaguar將車頭總成匯聚且創造獨特的面貌,車體線條柔和讓人感覺賞心悅目。



對於這輛車是否付諸量產,原廠倒是三緘其口,拒絕透露更多細節,一般相信原廠還僅止於觀望態度,對於市場是否有接受的可能性,還要看車展後的評論才知道,不過以目前雙B車系持續擴大產品線陣容看來,Jaguar亦亟欲擴展其市場級距,墨守成規的經營手腕已經是過去式,福特接手後的Jaguar更具有企圖心。