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隨著國產年度重量級房車HONDA Civic上市，緊接在後是另一部也將要大改款的國產TOYOTA Camry，接著就是另一部也相當具有來頭的國產Tiida也將在不久後正式登場。 幾部國產房車相繼推出，尺碼皆在中型（或以上），當然也很容易牽動到小車的部份，去年底台北世貿車展會場上，DAIHATSU攤位展出了一部巨星相十足的雙座敞篷小車Copen，這部預期今年會引進的新車，在眾多車迷引頸期盼下，終於要在下個月（六月初）登場了，除了Copen，總代理合同興也經同時發表另一款在國內以上市一段時間，素有小悍馬之稱的小型SUV∼Terios。
 走Kei-Car路線的DAIHATSU Copen有著小巧可愛的尺碼，3395mmx1475mmx1245mm的長×寬×高小到比PEUGEOT的206CC還要小。Copen外型可愛現代又復古，獨特的電動硬頂敞篷設計，完全衝著年輕買家而來，而且在二十五秒左右可以完全開啟或關閉也是相當便利又實際的設計。台灣版Copen動力當然不可能搭載日本的660cc且外掛渦輪的引擎，而是採用與Sirion同樣的1.3升引擎，最大馬力87hp/6000rpm、最大扭力為12.24kgm/4400rpm。
 走Kei-Car路線的DAIHATSU Copen有著小巧可愛的尺碼，3395mmx1475mmx1245mm的長×寬×高小到比PEUGEOT的206CC還要小。Copen外型可愛現代又復古，獨特的電動硬頂敞篷設計，完全衝著年輕買家而來，而且在二十五秒左右可以完全開啟或關閉也是相當便利又實際的設計。台灣版Copen動力當然不可能搭載日本的660cc且外掛渦輪的引擎，而是採用與Sirion同樣的1.3升引擎，最大馬力87hp/6000rpm、最大扭力為12.24kgm/4400rpm。別質疑Copen的動力是否上得了檯面，見到五速手排變速箱就知道除了外型還是有在顧全大局的，不過原則上這種車大概也沒有人會開快，所以搭配什麼引擎，對買家來說完全不重要，重要的是售價...。好了，這又多牽扯出一個問題，不過也不會難猜，先前在車展會場上，總代理曾透露不會超過百萬身價，確切的價格範圍則不會低於新台幣八十五萬。如果看上眼，就要快下訂，因為總代理方面每個月只有八輛Copen的配額，而且是從七月份才能開始交車。
 DAIHATSU二連發，除了Copem還有Terios，這款四驅小型SUV在國內越野休閒玩家眼中相當神氣，短小精悍的實力足以與大它好幾號的國產SUV相比較，引擎排氣量小，越野實力格外強悍，仗著先天軸距短，凸顯出更優異的越野功能，往往只需稍事小改，越野能耐馬上三級跳。
 伴隨著Copen與國人見面的Terios為大改款車型，這部車在日本名為Be-Go的小型SUV可是大有來頭，除具備有功能強大的越野性與機動力之外，也是與TOYOTA共同合作生產的小車，所以在日本除了Be-Go之外，也以Rush為名掛在TOYOTA的Logo底下。
 上一代Terios搭載1.3升引擎為主要動力來源，而這一代引擎在排氣量上則有長大，引擎排氣量升級到了1500cc之後，最大馬力達到105hp/6000rpm，而最大扭力也達到14.3kgm/4400rpm之多。這款全新Terios有二驅跟四驅兩種款式，其四輪動則是以後驅作為基礎，所以在動態表現上即使車身重心高也具有高度的穩定性。除此外，總代理引進車型中，二驅有兩款車型，四驅也有兩款，但主力皆會放在4WD車型上。在售價的部份，二驅車款售價範圍約在新台幣65∼70萬之間，四驅車款售價範圍則約在新台幣75∼80萬之間，而且原廠還為四驅車款配上了LSD限滑差速器，使Terios在障礙地形上具有更多的脫困能力。
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