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這次我們為各位介紹的行車記錄器是專門為機車族設計的單鏡型定焦機種，主要特色在於鏡頭與控制模組各自獨立，配備G值重力感應器，且可直接透過Wifi和專用應用程式從手機、平板電腦遠端設定和控制錄影畫面；至於全機防震防水設計、最高解析度1080P的H.264壓縮格式影片、以及160度的超廣角，當然只是最基本的條件。一般來說，機車用與汽車用的行車記錄器最大差異，就在於固定方式、防水和取電設計的不同；又因為機車避震效果不如汽車，因此行車記錄器是否能承受機車長時間的震動，畫質是否會因為抖動而受到影響，相信都是機車族們相當關心的重點。
基本架構 ▲這組單鏡頭行車記錄器特色在於鏡頭與儲存控制組分離，這樣的設計也讓鏡頭安裝位置能有更多樣化的可能。機車用的行車記錄器在安裝上通常會比汽車用的更麻煩，特別是這種分離式設計，除了要找到適合的位置固定鏡頭，解決供電的問題也讓人頭疼。從Biker Pro包裝內容物來看，原廠提供一組鏡頭、主控制器、含雙面膠的控制器安裝座、鏡頭底座、與各種取電配件等。光從這點就知道，安裝上確實需要較高的技術性，這也是為什麼Biker Pro的報價是包含施工，而且選擇不在網路通路銷售的原因，畢竟電系配線DIY有一定的安全要求，最好還是交給專業協助處理比較妥當。  ▲盒裝配件提供基本的配線組和固定座，以及沒有入鏡的使用說明書，光看配線組就知道不是人人都有辦法DIY，這也是為什麼業者選擇不在網路通路上銷售，而且報價就含施工。 ▲變壓器看起來雖然簡單，不過同樣有防水設計，而且還額外預留一套USB供電孔，類似的單品單獨購買一般至少都要價幾百元跑不掉。 ▲圓柱形的鏡頭上面除了LED燈號外，沒有任何控制鍵，固定座則與GoPro相容，但由於倚賴外來電力與線組，所以還是不適合黏貼在安全帽上。
固定方式 ▲安裝時要注意鏡頭上面的三角形標誌和LED燈必須朝上，拍起來才是正向。鏡頭究竟該裝在哪裡，通常得看車型或是使用者的巧思，原廠提供的束帶、雙面膠或車把固定座都可以拿來利用，同時由於這組固定座與GoPro相容，相信要找到合適的地方固定應該不難。不過我們也發現Biker Pro所用的視訊線有點粗，加上光纖特性不能隨便彎折，所以2公尺的線長雖然可以應付絕大多數的車種使用，但藏線時就得小心一點，以免把線弄壞。  ▲鏡頭組的訊號端子採用標準型式的作法，讓後續改裝有了無限的可能。 ▲從設計上看來，Biker Pro訊號線能夠容忍彎折的極限較小，鏡頭架設在檔車上通常不外乎龍頭、前土除、前叉、大燈座等位置，但這些部位在轉彎時都會造成電源佈線拉扯的問題，加上檔車可以隱藏的空間也較少，因此從安裝難易程度的觀點來看，這套產品似乎對於速克達比較友善。
 ▲透過Wifi能從手機直接預覽畫面的功能相當方便，不過傳輸速度有改善空間。Biker Pro能夠透過手機調整畫面角度是它的優勢之一，在安裝了原廠免費的App後，按下控制盒上的Wifi按鈕，手機立刻就找到訊號連上成功。除了預覽畫面之外，這個程式另一個用途就是能夠設定功能，像是切換分辨率、循環錄影、分段時間、重力感應靈敏度、錄影聲音、日期顯示、影像品質、格式化...等，都不需要透過電腦直接用手機就能完成。當然，如果真的沒有手機，直接修改記憶卡內的TXT設定檔，也可以達到細項設定的目的。除了設定和預覽，原廠軟體還可以在不拔記憶卡的狀態下播放影片檔，不過由於受限於Wifi傳輸速度，播放緩衝不足的緣故，在Android手機上的流暢度比不上電腦。但代理銷售的維迪歐科技告訴我們，已經要求原廠修改韌體，讓預設的錄影分段從5分鐘減為3分鐘或更短，相信新版韌體應該就可以解決這個問題。 
 ▲控制盒的防水措施還算周全，mini-USB和mini-HDMI的訊號端子都是標準型式。 ▲USB纜線的接頭配置了橡膠O形環用來防水，錐形插孔造型也有氣密的作用。
操作方式 ▲設定時除了可以透過手機點選，也可以直接修改記憶卡內的TXT純文字檔。Biker Pro沒有螢幕，鏡頭上除了燈號之外沒有其它按鍵，控制盒上則有三個按鈕。主電源和Wifi鍵應該不必說明了，在控制盒「外星人」的額頭上其實還有一個隱藏按鈕能夠暫/停動錄影。至於外星人的雙眼就是狀態燈，會以紅藍光表示各種狀態，至於正常錄影時則以緩慢亮起和熄滅方式，看起來頗有質感。控制盒側邊是mini-USB電源輸入和mini-HDMI的標準訊號端子，底部則有鳩尾槽設計，嵌入原廠的固定底座，下車帶走就能防止失竊。  ▲行車記錄器在開機超過3分鐘沒有錄影的狀態下，就會自動關機。
實測結果在花了一段功夫把行車記錄器架上機車後，開始進行道路實測的部份。我們用了幾天的時間，分別在白天和夜晚拍攝一般道路、快速道路和山路的場景，雖然碰巧都和雨天擦身而過，沒有辦法驗證它的防水能力，不過希望能夠看看這組產品在不同柏油鋪面品質的道路，以及各種色溫、照度的路燈，會有怎樣的表現。  ▲白天的畫面清晰銳利，色彩表現也能很正確。 ▲隧道內和夜間的畫質相對起來表現平平，不受點光源影響的特性則值得稱讚。 ▲標準檔名會類似FILE0001.MOV的命名，事件檔名則是EVE00002.MOV，不過我們不知道G值感應到達怎樣的程度才會判定為緊急事件，倒是所有錄影檔案在手機上都能直接回放檢視。 ▲透過Wifi能夠直接下載記憶卡中的檔案，不過5分鐘的檔案大小約為645MB，所以想要憑著行車記錄器和肇事者在馬路上吵架前，請記得必須先請對方耐心等候完成下載。 ▲大致上來說，一開始安裝時鏡頭後方的訊號線和鏡頭體型會傷點腦筋，不過原廠防震設計的效果是沒有問題的。
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