【AOL特輯】拉力界的漂亮寶貝-沈佳穎
記者：圖、文/Dean Chou 版面構成/lulu 2012-07-02 | |
在充滿刺激又需要花費大量體力的賽車運動中，重男輕女非常嚴重，放眼望去賽車界中有幾位女車手是大家能叫出名子的，想想還真的沒有幾個。在台灣賽車界中有拉力皇后之稱的沈佳穎，是台灣賽車界中少數的女車手，熱愛刺激讓她在賽車界中開創一片天。
外表清秀、身材姣好的沈佳穎，如果她不說她是賽車手，大家都還會誤以為她是展場中的Show Girl。不過當她換上專業的賽車服後，眼神中就散發專業的神情，透露出對賽車的熱愛，訪談中在話語裡可以看得出她對賽車專情，就如同她與車在談一場轟轟烈烈的戀愛般。
沈佳穎說她跟車子的緣分在小的時候就能看的出來，從小就喜歡四個輪子的東西，小女生愛的芭比娃娃她從沒玩過，在她兩、三歲時三輪車與扭扭車就她最愛的玩具，腳踏車跟汽車更是無師自通，到了可以考駕照的年紀就馬上報考。考了駕照有了車之後就喜歡開著車趴趴走，不過只侷限喜歡開車，當時還從未想過要進入賽車界。
▲只要沈佳穎雙手握住方向盤，就看得出她對賽車的專注與熱愛。
生活中就喜歡刺激的活動，只要是會讓腎上腺素增加的她都愛，像是攀岩、衝浪、淺水、自由落體都嘗試過，目前最想嘗試的只差跳傘沒有玩過。一切就像命中注定，從舞蹈系、華視演員訓練班畢業的沈佳穎，當作節目主持了也演過古裝片，還是東森購物主持人，曾創下在15分鐘就賣出300組產品的驚人成績，但她從未放棄過賽車。
▲Rally賽中車輛的故障乃平常有，車手必須隨時保持冷靜應變突發狀況。
在2000年，沈佳穎主持電視台節目《超級挑戰者》，與藝人組隊參與賽車遊戲中，在教練短短講解後，竟然跑車好成績，而且還打敗在場的男藝人，讓全場的人都跌破眼鏡，從此教練對她印象深刻，把她推薦給國內知名張文溥賽車教練，打開的賽車之路。
熱愛賽車讓她開始苦練賽車，玩過各種刺激運動的她認為賽車是一樣看似簡單實際操作卻需要很多技巧的運動，往往想要讓成績快上一、兩秒，卻很有可能會造成很嚴重的意外。要讓自己的成績在賽車場上進步，就是不斷的苦練再苦練，讓一切感覺就是變得那麼自然如同反射動作，從早練到晚，還因為沒戴手套雙手磨到破皮，對於一位美女來說這是多麼辛苦的一件事。
最早先參加中華賽車協會的賽事，都拿到不錯的成績，在因緣際會下，張文溥賽車教練推薦她去參加日本當地女子4×4吉普車越野賽，在比賽中拿下不錯的成績，加上膽識夠，就被YOKOHAMA子公司Geolandar越野車隊網羅去參加2002年的亞洲拉力賽，從此展開她對Rally賽的熱愛。
2002年第一場的亞洲拉力賽與正駕駛井藤鈴搭檔，搭擔任副駕駛一職，隨時幫駕駛注意路況以及告知Road Book上的地圖方向，需要長時間處在全神貫注的精神狀態，所以平常她就不斷的鍛鍊體能。起初井藤玲不太相信這位從台灣來的選手，不過在一次比賽中車輛受困沈佳穎第一個跳下去操作絞盤，或者前方路況不明，也是第一個衝下去指揮正駕駛順利通過，讓井藤玲對沈佳穎改觀，展開兩人的合作關係，從2002年到2008年間，奪下六座亞洲拉力賽的冠軍。
▲當沈佳穎換下賽車服之後，散發的又是另一種不同感覺，就像鄰家女孩般的情純可愛。
在比賽期間也發生過重大事故，有次在車輛停在路邊研究Road Book，被後方車輛撞擊，沈佳穎的比賽車整整翻轉了720度，好在當時有繫上安全帶，下車時只咬破了嘴巴輕傷。也有發生驚險的事情，比賽車發生機械故障誤闖泰國軍事演習陣地，砲彈就在賽車不遠處爆炸，回想起來很多事情都蠻有趣的。
沈佳穎目前已購物台主持人為主要工作，但她並沒有就此放棄賽車，目前她主要參加的賽事為友刊所舉辦的OTGP，所屬車隊為D2 Racing Team，是賽事中少數的女車手，參賽車輛為Honda FD2，全車為廠車化設定，最大馬力240hp跟最大扭力22.6kgm，沈佳穎認為屏東大鵬灣國際賽車場是目前台灣最具規模的賽車場，不過跑一趟大鵬灣之後，發現台灣賽車手欠缺高速灣的處理經驗，所以碰到時速超過150km、160km以上的高速彎道，很明顯的發現台灣車手會退縮，所以她不斷的練習自己在高速彎的膽識與穩定性。
在訪談中，沈佳穎也透露她在八月份會去參加睽違四年沒舉辦過的亞洲拉力賽，將從泰國的芭達雅跑到柬埔寨的吳哥窟共計1,600km，今年沒有再跟井藤玲做搭檔，改為日本男賽車手青木孝次，車隊還會派出三輛工作車以及10位維修技師隨行，非常注重此次亞洲拉力賽，讓沈佳穎對比賽非常期待，還特邀筆者一同去泰國採訪。筆者由衷地為沈佳穎這次去泰國參加亞洲拉力賽加油，希望台灣的朋友也可以來關注這場賽事，順便為沈佳穎加油!
▲這就是沈佳穎平常代步的Honda K6，大家在路上看到她可別太熱情嚇到她喔!
沈佳穎平常的代步車為一輛進口的Honda K6，動力部分換上B18C紅頭引擎，周邊做了進排氣的強化，排氣管的聲音渾厚，完全不像是女生開的車。
▲動力部分換裝B18C紅頭引擎，馬力初估200hp左右。
內裝大致維持原廠但只局限於前半部，後半部座椅、內裝飾板全部拆空，目前只屬於二座位的小跑車。
▲內裝維持原廠但只局限於前半段，就讀者眼前所看到的這副分。
▲沈佳穎愛車K6並沒有搭載動力方向盤，而且這還是她平時的代步車，練出她一手優美的線條。
另外還有一點讓筆者佩服，就是她的心愛K6並沒有搭載動力方向盤，而且這輛車並不是只跑比賽，還兼具沈佳穎通勤使用，這點非常讓筆者佩服，難怪沈佳穎的手臂有著優美的肌肉線條。
▲後半段全車拆空，所以這輛K6設定為雙人跑車。
