挑戰紅線區-PEUGEOT 206 RC現金價94.9萬起

記者:整理/Ero 2006-09-28

雙離合器自手排加速有多快?答案是比純手排快,但是換擋的樂趣呢?自手排卻僅提供了自排車的方便,而捨棄了最純粹的操駕感,那種自行操作,在換檔瞬間維持最大動力轉速而不墜的技巧,著實考驗駕駛人的駕駛信心,而PEUGEOT 206RC便是一款若無一定水準,即無法將所有動力發揮至淋漓盡致的性能鋼砲。


出自三屆WRC世界越野拉力賽冠軍之名,而以RC(Racing Championship)作為性能鋼砲代表的PEUGEOT 206RC,在外觀、性能、內裝及底盤設計等,均與一般206車型有著極為明顯的差異,也因此凸顯出濃烈競技風格。外觀上可由7J×17吋五幅式輕量化鋁圈,搭配Pirelli P7000 205/40R17W跑胎(速限270km/h)、鋁合金油箱蓋、車頂後擾流尾翼、鍍鉻雙排氣尾管(50mm)、Carbon碳纖維飾板後視鏡等表現熱血形象,其中原廠所配置之大面積FRP玻璃纖維尾翼,經過實際風洞測試之後,可於高速行駛時提供後軸部分約25kg下壓力,增加高速穩定性,而尾部以紅色襯底的RC金屬銘牌,更可視為無可取代之身份表徵。


同樣的狂放外觀形象,轉換至車艙配置,仍舊使體內血液瞬間沸騰,標準4座設定跑車式桶椅,以真皮/麂皮/網眼絲絨三種材質縫製,不僅具有絕佳包覆性,包括腿部/肩部/頭部等支撐性也有優異的表現,使全車乘員可一同進入「備戰狀態」。此種複合材質也同樣應用在車室周圍,如真皮包覆之儀錶板、麂皮搭配的內門飾板及手套箱面板等,另外鋁合金排檔頭及鋁合金防滑踏板等,皆為此當家鋼砲增添不少戰鬥力。

外觀內裝的表現僅是PEUGEOT 206RC妝點產品質感所為,而真正實力則是來自於引擎性能及底盤優異設定的表現。引擎部分搭載一具代號EW10J4S的2.0升DOHC 16V性能版自然進氣引擎,其汽缸頭由專門對F1、GP2、NASCAR及LMP2等賽事引擎進行改裝之名廠「Mécachrome」設計生產,並交由英國跑車廠LOTUS進行調校,透過雙模式進氣系統(高轉速短行程提供快速且大量的進氣,低轉速長行程提供適當流量的進氣),使引擎在高轉速時獲得較大的馬力,而在低轉速時也有較佳的油耗及扭力表現。

除此之外,這具高性能取向的引擎更增加了VVT(Variable Valve Timing)可變氣門正時技術,藉由引擎監理系統(Magneti Marelli 6 LP)偵測機油溫度、引擎負載及轉速等數據資料,控制進氣凸輪軸角度於0°∼40°度間調整,使引擎進氣效率及各轉速域反應皆有突出的表現。



不僅如此,由於為高轉速引擎,機件平衡性即相當重要,經過精密加工處理的輕量化曲軸,可於最高引擎轉速7300rpm時平穩運作,並無任何震動產生,加上輕合金鑄造平頂活塞、每缸47°夾角四氣門、各汽缸頭活塞獨立油冷、電子式節氣門、鋁合金4向進氣歧管、輕量化飛輪、不鏽鋼四合一頭段排氣管、EMITEC低排壓雙觸媒及雙消音筒、50mm鍍鉻雙排氣尾管等設計,皆使PEUGEOT 206RC可輸出180hp/7000rpm、20.6kgm/4750rpm的峰值動力,且可於2000rpm時,便發揮出80%(約16.3kgm)的扭力,此時駕駛人更必須具備俐落的換檔技巧,方能展現出PEUGEOT 206RC深厚功力。

雖然PEUGEOT 206RC對於駕駛人有著高標準的換檔要求,不過仍提供可迅速變換檔位的快排變速箱,此具密齒比5速手排變速箱(BE4)為高功率(Heavy Duty)引擎專屬配置,具有可承接高動力輸出的特性,且離合器採拉索式設計,盤面直徑達228mm,可確保引擎動力忠實傳遞。而為強調其運動性能,,一檔7000rpm時可達66km/h,二檔即可突破100km/h,不僅具有中低速的靈敏,也使其0∼100km/h加速僅7.4秒即可達成,0∼400m加速為15.5秒,0∼1000m加速為28秒,極速更可達220km/h。

既然經過大幅的動力強化,底盤結構自然也得加強,才有均衡的協調表現,整體懸吊結構和一般206相同,採用前麥花臣、後拖曳臂附扭力桿的形式,但為賦予206RC強悍的運動性能,而將前懸吊避震器阻尼系數與彈簧磅數增加強化,並於後懸部分增加二支強化結構桿(tie-rods),與拖曳臂中央處相接,以提昇後懸整體穩定度與剛性。防傾桿直徑也因應206RC隨時得面對激烈操駕的需求,而將其分別加粗至前21mm、後22mm的配置,對於各種彎道,均可提供駕駛人穩定且精準的操控反應。




PEUGEOT 206RC除了性能、操控之外,更注重安全防護,主被動安全配備相當完善,主動安全包括ABS防鎖定煞車系統、EBD電子式煞車力道分配、EVA緊急煞車輔助、ASR防滑加速控制、ESP電子穩定控制等,對於行車的各種緊急狀況,如轉向過度、轉向不足等,ECU都可藉由對引擎輸出及煞車力的控制進行操控輔助,以維安全。另外被動安全配備則包括雙前座智慧型、雙前座側邊、側邊氣簾式等6具SRS防護氣囊,加上高剛性的車廂籠型結構,搭配高分子撞擊吸收裝置的應用,更令駕駛人在享受逐風快感時,能有萬全的安全保障。

PEUGEOT 206RC雖為性能指標車款,但舒適配備的表現也相當高水準,包括恆溫空調系統、5+1CD音響附Blaupunkt換片機、光感應式自動頭燈、雨滴感應式雨刷、自動防眩室內鏡、電熱除霧附電動收折後視鏡等,皆提供消費者日常使用的便利性。

市場上性能鋼砲車款眾多,但論及產品力及價格表現,包括優異的馬力重量比6.11kg/hp,以及同屬性車款中最優惠的價格馬力比NT5,272/hp,都使PEUGEOT 206RC成為最值得消費者投資的車款。而PEUGEOT汽車總代理協和國際為讓更多消費者能輕鬆擁有如此性能勁駒,特提供PEUGEOT 206RC限量現金價94.9萬的優惠購車方案!請就近至全省各PEUGEOT展示中心賞車,上網www.peugeot.com.tw,或來電0800-000-206洽詢。