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北美三菱汽車在2008年底特律車展中，將會推出一款名為Concept-RA的概念車作全球首演。
 以提供高度駕駛樂趣與環境友善性為主要訴求的Concept-RA，最大特徵就是搭載著Lacner EVO X身上可見到的S-AWC車輛動態整合控制系統與SST高效率雙離合器變速系統，而動力單元上則搭載了高動力輸出、高效率的環保柴油引擎。
 所搭載的2.2升直列四缸DOHC柴油引擎採用了共軌噴射系統、壓電式噴嘴，降低壓縮比，也搭載可變葉片幾何渦輪機構來達到最適化的增壓值，可輸出204匹最大馬力與42.8公斤米最大扭力。同時該引擎也採用了結合DOC氧化觸媒、NTC氮氧化物觸媒與DPF微粒物質過濾器的新觸媒系統，已通過美國五期廢氣排放標準。此外，車體的空間衍架採用鋁合金射出成形材質，提升輕量化與撞擊安全性，引擎蓋、葉子板等外裝鈑件則使用了具耐衝擊性且可回收的樹脂材質。
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