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不少車款都有在駕駛座/前座都有主動安全頭枕的設計，當駕駛或乘客在撞擊意外發生後頸部不會因為前後大幅度劇烈甩動而骨折斷裂危及生命。不過TOYOTA目前正在研究利用頭部後方空氣囊來取代這種主動安全頭枕的可能性。
 TOYOTA的作法是將氣囊裝在座椅上方的車頂位置，當車子發生撞擊意外時就從頭上爆開膨脹抑制駕駛/乘客頭部後甩。使用頭部氣囊的好處之一是駕駛者的視野會比較好，因為傳統主動安全頭枕相當容易遮檔到駕駛後方視線，頭部氣囊平常是在車頂內，有事故才會作用，所以不管是對後方視線乃至於座椅設計的彈性都更佳。TOYOTA表示，這是個相當創新的想法，他們已經為這項技術申請了專利，不過目前仍然需要多方的測試與評估，才能決定是否未來真的要用於市售車款上。
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