 |
 |
|
全世界最便宜的汽車在2008年1月10日誕生了，這是印度汽車製造廠TATA集團推出的Nano，以讓每個人都可負擔的商業訴求為中心，製造材料盡可能地節省成本，使得售價可以壓低到令人訝異的2500美金左右，這是市面上平均車價的四分之一，令人感到不可思議。而這款產品，就在該公司的主席Ratan N.Tata在記者會發表，創造了今年車壇的第一個大主題。
 這輛預定今年底先在印度販售的Nano，除了超迷你的外型，還有大量的塑膠材料運用在其中，為了壓低車價，工程師們花費四年時間研發，以符合該公司訂出的安全、便宜、全天候家庭乘用車目標。在全車鈑件接合上，TATA還以黏膠來取代螺栓固定，所以在耐用度上也要大打折扣。
 雖然迷你，Nano仍採用四門五人座的掀背車型設計，車形特色前窄後寬，以騰出足夠的後置引擎空間，當然也有降低風阻以改善油耗表現之目的。全車長度3.1米、寬度1.5米、高度1.6米，主要是以都會通勤用途，全車的無謂綴飾幾乎都被省略。在內裝方面，一本簡樸、經濟的精神，只保留汽車廣泛運用的基本功能，置物空間僅勉強塞入一只手提箱，而動力方向盤、空調、收音機與電動窗均一律不提供，方向機柱為中空設計，雨刷更是只有一根，儀錶採用無轉速表的類比式設計，車頭燈也僅具備基本的照明功能。
引擎系統為了降低成本，是德國廠BOSCH開發的623 c.c.二缸多點噴射引擎，最大馬力僅33匹，還破天荒地提供平衡軸在其中，這也是雙缸汽油引擎的創舉。在開發過程也力求輕量化，以達到節能輸出，整個性能表現還有電子引擎控制系統監管，算是蠻具科技感的動力單元。值得一提的，TATA集團為了省錢，是透過網路競標方式，讓零件商投入報價，以有效掌握市場的最佳行情。
最厲害的，Nano還能通過安全標準，舉凡緩衝區、強化結構車門、安全帶等均在配備以內，並沒跟著售價而打折扣。而在廢氣排放，該廠亦表示屬於低污染車種，不會對地球環境造成威脅。專家相信，這款印度產的國民車很有賣點，未來打低價市場路線，勢必會改寫全球車壇的版圖，特別是法國RENAULT、日本NISSAN跟SUZUKI，和同樣來自印度的MARUTI，都已經摩拳擦掌，準備投入這種平價車市場，未來勢必會更為精彩。
|
 |
||||||||||