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看著路上越來越多的AUDI Q7，這款可說是LSUV當中的後起之秀，在市場上的能見度越趨升高。當然AUDI也同步推出了柴油版Q7，讓這部具有優良血統的LSUV在動力上的選擇更顯多元。不過總代理太古利奔似乎不以此自滿，打算再來記強心針，推出了VAG車系多年來的改裝合作夥伴ABT版本Q7。
強悍動力依舊 身披ABT戰袍 2006年AUDI Q7甫在台上市，為台灣的LSUV車市帶來了不小的震撼。這一塊高級車廠的必爭之地，AUDI的腳步算是慢了許多。不過當時候的LSUV還鮮少有原廠7人座的配置，同時AUDI也同步推出了柴油引擎3.0 TDI、汽油引擎4.2 FSI兩款車型，更在隨後2007年推出了汽油3.6 FSI車款。 
不過，為了滿足重口味車迷，此時出現了ABT改裝版的Q7。試駕的這款Q7 ABT，搭載的是汽油3.6 FSI引擎配上6速Tiptronic變速箱，讓0-100km/h只需8.5秒，極速達225km/h。至於在動力數據方面，原廠所公佈的數據為280hp/6200rpm、36.73kgm/2500-5000rpm。如此的實力，真的很難讓人想像這是一部超過2噸重的LSUV。或許大家會認為原本扮相已經頗為驃悍的Q7已經能夠和這樣的動力匹配，不過筆者認為一切還是等看過這部ABT Q7之後再做定論都還不遲。 
超炫配色+渾厚排氣聲浪原廠為這部Q7加裝了30萬的外觀套件，包括了水箱護罩、前保桿下緣、四輪加大輪拱、側裙角、後下巴、大型尾翼以及附有ABT Sportsline廠徽的87mm直徑左右雙出尾管，整體的氣勢看來讓原本原廠式樣的AUDI Q7變得霸氣許多。看起來就猶如穿上了盔甲的紳士。 
試車當天，將這部龐然大物開至北海岸取景。沿路上Q7 ABT鮮豔的黑/橘配色吸引了不少路人的目光。尤其是低伸前保桿下緣與柵狀的水箱護罩，組合成了粗獷的車頭造型。而四個外擴的輪拱，除了視覺上的效果，若是配上大J數的鋁圈，還可換來更佳的循跡性。而左右雙出的ABT排氣尾段則是提供了除了視覺以外的聽覺享受，當筆者將引擎轉速拉高，ABT排氣尾管特有的略微高亢排氣聲浪不絕於耳，猶如跑車的聲浪，激起血液中澎湃的汽油因子。 
Q7 ABT側裙的造型也是一絕，原廠特別將其做黑/橘雙色的塗裝，凸顯了以空氣力學為本的造型設計，除了美觀以外，更能有效減低風阻。後保險桿下緣整合兩側的車燈及反光片，中央同樣以黑色烤漆處理，增添了跑格之外的越野性格。 
鋁圈尚未升級 美中不足不過這部Q7，30萬的套件，似乎還是少了些甚麼？若是可以搭配上ABT的鋁圈以及懸吊系統，相信在外觀上能更趨完備。不過總代理太古利奔還是以優惠的價格299萬，限量50部回饋車迷。來自於原廠背書的改裝套件，可不是天天都有。
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