全新M-Class拉大LSUV競爭級距
安全性能豪華 頂級LSUV的代名詞
記者：文/喬治、整理/Ero 2009-03-23 | |
M-Class是Mercedes-Benz品牌第一款將恆時四輪驅動系統列為標準配備的車款，也是第一款將高級房車的頂級乘坐舒適、Pre-Safe®主動安全防護系統、與越野性能合而為一的豪華休旅車，同時也造就了後來LSUV成為兵家必爭車款的榮景現象。
直覺化操作介面 奢華般配備禮遇
在頂級乘坐舒適方面，M-Class的車室鋪陳與用料材質隨著外觀的改款而同步升級，不僅選用ARTICO真皮外，選配的Two-tone雙色真皮內裝，更保有如手工縫製般的貼身觸覺與視覺享受。
全新設計的四幅式樣多功能真皮方向盤，其下兩幅增添了鍍鉻飾條，與行車資訊儀表、空調出風口的鍍鉻框相輝映。類F1的換檔撥片，使M-Class操駕感受更直覺化、更充滿樂趣。運動化風格的電動調整座椅，也可選配具有四向調整功能的電動腰靠，讓乘坐M-Class的每一刻都是極致舒適的享受。
全方位最頂級的安全防護
安全配備方面，全新M-Class也領先同級距LSUV對手。在全球知名的Euro NCAP車輛撞擊測試中，M-Class藉由標配的七具S氣囊、安全帶束緊裝置及束力限制器、NECK-PRO主動安全頭枕、以及能夠有效降低車輛乘員在意外發生時所承受最高達40%撞擊力道的PRE-SAFE®主動安全防護系統等配備，成功獲得Euro NCAP安全防護測試的五星級最高標準。
同時，全新M-Class亦在美國道路交通安全管理局（US National Highway Traffic Safety Administration）旗下的US NCAP與US SINCAP兩項測試中獲得五顆星的最高評價外，更榮獲由美國道路安全保險機構（US Insurance Institute for Highway Safety）所頒發的Top Safety Pick獎項，堪稱史上最安全的LSUV。
AMG加持 性能至上
身為M-Class性能指標的旗艦ML63 AMG，更標配鋁質車側後視鏡、20吋AMG輕量化五輻鋁圈與295/40R20的跑車化輪組配置；倘若車主仍嫌不足，尚有有鈦灰色塗裝的AMG高亮度21吋輕量化鋁圈與295/35 R 21的大尺碼輪組可供選配，營造更強的運動化性能，明顯區隔標準版本的M-Class。
ML63 AMG在內裝部份則是以Nappa與Alcantara混搭真皮跑車座椅、AMG字樣的儀錶組設計（內建升檔指示燈）以及整合式RACETIMER賽道計時裝置，更呼應AMG性能旗艦的獨特風格。
ML63 AMG擁有高達510hp/6800rpm最大馬力、630Nm/5200 rpm最大扭力輸出的6.3升V8引擎，搭配了具有三種模式選擇的AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC七速手自排變速系統後，則有0∼100km/h僅需5秒的加速表現，極速在電子限速下則維持在250km/h上，完美展現一如超跑的傑出性能。
道路之外 優異越野表現
M-Class其原本就已表現優異的4ETS四輪電子循跡系統，在經過進一步改良之後，結合了下坡車速控制裝置（Downhill Speed Regulation）、坡道起步輔助裝置（Start-Off Assist），與越野ABS系統，使得休閒旅遊時的越野性能更上層樓。
想要駕乘M-Class跟隨G-Class腳步的話，Mercedes-Benz尚有一套選購配備的越野套件(Off-Road Package)，可讓M-Class克服崎嶇地形最艱難道路；再外加一套為越野駕駛修改的AIRMATIC氣壓懸吊系統，結合Adaptive Damping System主動阻尼調整系統，強化M-Class越野時避震器的反應。
而頂級旗艦ML 63 AMG除了配置前後動力輸出40：60分配的4MATIC全時四驅系統，提供最佳化的操駕反應外，AIRMATIC的AMG氣壓懸吊系統更能在出色動態操控表現下，兼顧極致的長程乘坐舒適性。
專為ML 63 AMG設計的氣壓式懸吊系統，搭載了AMG獨特的ADS（adaptive damping system）主動式阻尼設計，彈簧與減震阻尼不但能依據駕駛狀況迅速反應外，也可於中控台上之三種選擇模式做手動調整，並搭配AMG高性能煞車系統，提供最短的煞停時間與距離，確保行車安全。
結語
全新M-Class在小改款之後比以往更具平路舒適性與野地操駕實力，在摩登的SUV外型之外展現更為精緻洗鍊的力道，使M-Class擁有比過去更傑出的長途駕乘舒適性。完備的越野結構，搭配現代化的跑車風格設計，讓M-Class不論在大自然或是都會生活中，均可隨心所欲提供車主最適切的使用功能及駕馭感受，適合做為生活型態兼具知性與悠閒的消費者座駕。(www.m-class.com.tw)
