這次的單車行腳,特地選個車架線條優美的潮牌小徑--PROGRESSIVE當作主角。PROGRESSIVE雖是個日本的品牌,不過委由國內廠商的生產,使著PROGRESSIVE亦有個混血身分。
PROGRESSIVE 20AF大眼睛@@小徑車這黑色的20AF大眼睛@@小徑車是PROGRESSIVE最新上市的產品,有著SHIMANO DH-2D30前發電花鼓供電的SHIMANO AUTO LIGHT自亮燈,兩盞圓燈活脫像對大眼睛,一盞是LED燈組,只要發電花鼓有運轉供電,這LED燈便會持續閃爍,就算是白天也一樣。另一盞為氙氣燈組,透過光敏開關只有在暗夜降臨後,氙氣燈組才會綻放光明指引明路。 後變採用Shimano Alfine內變8速花鼓,前變為Shimano FD-R440-AF搭配FSA CK-400ST 53/39T公路規格大盤,變把則為Shimano Alfine 16速變把。整組變速系統免去了一般外露式變速器保養維護的麻煩,對於經常下雨的地區,後變系統也比較不易受潮生鏽(下雨天仍執意出去騎車的人應該不多吧),更重要的是內變花鼓不需運轉仍可完成換檔的目地,這對突然靜止來不及回檔的時機特別受用。Shimano Alfine 16速變把換檔敏銳觸感直接,維持了Shimano一貫的手感。 ![]() 如同棒球手套綁線般的縫線處理,讓PROGRESSIVE 20AF的皮質把手頗具質感。與握把同樣皮質的VELO坐墊,中央的槽溝設計,可讓人下半身的血液循環,維持得較為順暢。車架上LV風格的塗裝設計,搭在設計感十足的車架上,凝結成一股黑洞般的吸引力。
PROGRESSIVE 16R彎把公路版有著白、黑、粉紅三種顏色車架的PROGRESSIVE 16R彎把公路車,雖然輪胎僅有16吋大小,在68T/54T大盤12T-25T飛輪的輔助下,平路時速最高可到43公里。加速輕快算是PROGRESSIVE 16R的特色,而擁有16段變速的PROGRESSIVE 16R,其因68齒大盤尺寸幾乎要與16吋胎一般大小,故PROGRESSIVE 16R又被戲稱為三輪車。 PROGRESSIVE 16R配置了Shimano FD-2200前變與Shimano RD-3400後變系統,配合ANDEL RSC1-217R 68/54T的兩片式大盤、Shimano CS-HG50 12-25T的八速飛輪以及Shimano ST-2200煞變把,雖然僅是入門規格,卻也已經能夠滿足絕大部分的騎乘需求了。公路車的彎把設定,可讓騎乘PROGRESSIVE 16R者,保有具侵略性的戰鬥姿勢。 ![]() 另外,因為此車為車商自有車,部份零件已經依照車主需求改裝,因此拍照車輛有部分配備已並非原廠配備。像原本應該要是Tektro R356的C夾,已被改成機械碟煞。因此,PROGRESSIVE 16R高剛性輕量化的鋁合金車架與鉻鉬鋼鋼管前叉,當然已經預留好碟煞座,以利車主將來的升級需求。
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